Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад

Полный домашний отдых за месяц:

= П * 12 = 21* 12 = 252ч

Полное время занятости локомотивной бригады на работе и на отдыхе за месяц:

= Траб + = 167 + 105 + 252 = 524ч.

Свободное время рабочего локомотивной бригады за месяц на рассмотренном участке за месяц в среднем равно:

= 720 – 524 = 196 ч.

Приведенный расчет хотя и не дает точной картины работы и отдыха локомотивной бригады за каждый конкретный месяц, но не достаточно ясно характеризует баланс времени при работе бригад на коротких участках обращения.

На наш взгляд с достаточной уверенностью можно утверждать, что после поездки длительностью 2,5- 3 часа ( что характерно на коротких участках), смена бригады и отправления ее на отдых продолжительностью 5-6 часов в пункте оборота крайне нецелесообразны. Такой режим работы не позволяет повысить производительность груда, оптимально использовать имеющие трудовые ресурсы. В связи с большим количеством поездок в месяц люди мало отдыхают дома, общаются с семьей, что является немаловажным социальным аспектом рассматриваемой проблемы.

Информация по теме:

Мощностная и топливная характеристика автомобиля
Для анализа динамических свойств автомобиля можно вместо соотношения сил использовать сопоставление тяговой мощности NT с мощностью, необходимой для преодоления сопротивления движению. Мощностной баланс автомобиля в общем виде можно представить следующей формулой , где Рв – мощность, подводимая к в ...

Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла
Материальные затраты. Наименование Единицы измерения Количество Цена (за ед. ) Сумма (руб. ) Поъёмник шт. Замкодержатель шт. 0,06 325 19,5 Валик подъёмника шт. 0,02 522 10,440 Предохранитель шт. 0,2 262 52,4 Замок шт. 0,04 699 27,96 Электроды кг. 0,625 13 83,75 Всего по материалам 194,05 Себестоимо ...

Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г: 1 – двигатель; 2 – фрикционная муфта; 3 – карданный вал; 4 – редуктор; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – венечные шестерни; 7 – блокировка остановки; 8 – солнечная шестерня; 9 – водило; 10 – ведущие колеса; 11 – бортовой редуктор; 12 – масл ...