8) Полученные новые значения загрузок записываем в другую таблицу(улучшенное значение). После этого снова рассчитываем
специальные индексы, строим контур и так до тех пор, пока не будет потенциальных клеток.
Таблица 2.2 – Второе распределение объёма перевозок между отправителями и потребителями
|
Пот-ре- би-тель |
Ин-дексы |
Поставщик |
Пот-реб-ность в грузе | |||||||||
|
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 | ||||||||
|
u v | ||||||||||||
|
B1 | ||||||||||||
|
B2 | ||||||||||||
|
B3 | ||||||||||||
|
B4 | ||||||||||||
|
B5 | ||||||||||||
|
B6 | ||||||||||||
|
B7 | ||||||||||||
|
B8 | ||||||||||||
|
B9 | ||||||||||||
|
B10 | ||||||||||||
|
Наличие груза |
960 |
870 |
720 |
890 |
380 |
3820 | ||||||
Информация по теме:
Расчёт экономической эффективности принятых проектных решений
Расчёт приведенной производственной программы АРП Приведенная производственная программа предприятия, определяется по формуле: Расчёт удельных технико-экономических показателей и их анализ Расчёт технико-экономических показателей производится с целью выявления степени технического совершенства и эк ...
История развития конструкций гидроусилителя руля
Рулевое управление является одной из самых главных систем активной безопасности. Рулевое управление – сложный комплекс технических и геометрических проблем, которые и по сей день решаются автомобильными конструкторскими бюро. Автопроизводители разрабатывают новые конструкции рулевых механизмов и пр ...
Правовое регулирование деятельности
транспортно-экспедиторских компаний в России
Международно-правовая регламентация договора транспортной экспедиции пока не создана. Международное частное право не содержит соглашений и конвенций, определяющих основные условия экспедиционного договора. Отдельные попытки унификации условий экспедиционной деятельности предпринимаются со стороны Ф ...