Таблица 2.7 – Седьмое и окончательное распределение объёма перевозок между отправителями и потребителями
|
Пот-ре- би-тель |
Ин-дексы |
Поставщик |
Пот-реб-ность в грузе | |||||||||
|
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 | ||||||||
|
u v | ||||||||||||
|
B1 | ||||||||||||
|
B2 | ||||||||||||
|
B3 | ||||||||||||
|
B4 | ||||||||||||
|
B5 | ||||||||||||
|
B6 | ||||||||||||
|
B7 | ||||||||||||
|
B8 | ||||||||||||
|
B9 | ||||||||||||
|
B10 | ||||||||||||
|
Наличие груза |
960 |
870 |
720 |
890 |
380 |
3820 | ||||||
Информация по теме:
Тенденции и прогнозы
В целом прогноз развития рынка услуг автосервисов в целом в России и в Ростове-на-Дону в частности благоприятный - увеличение числа автомобилей неминуемо приведет к росту спроса на указанные услуги. Наибольшим спросом в среднесрочной перспективе на рассматриваемом рынке будут пользоваться качествен ...
Расчет фонда оплаты труда работников АТП
В курсовом проекте определение фонда оплаты труда работников АТП производится на основе детализации структуры и размера выплат на основе метода прямого расчета заработной платы по категориям работающих: водителям, ремонтно-обслуживающим и подсобно-вспомогательным рабочим, инженерно-техническим рабо ...
Расчет количества локомотивных бригад
Продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады Тнр не должна превышать 8 часов. В отдельных случаях время Тнр может быть увеличено до 12-ти часов. Поэтому возможны следующие две формы организации труда локомотивных бригад: а) поездка без предоставления отдыха в пункте оборота; б) поездка ...