Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Страница 2

Общее количество механизмов, необходимое для погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей контейнерами определяется по формуле:

, (17)

Количество бригад, необходимых для выгрузки угля и гравия на эстакаде рассчитываем также по формуле (11):

Расчеты по определению количества механизмов сводим в таблицу 5.

Таблица 5 – Расчет потребного количества механизмов

Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	количество механизмов для погрузки-выгрузки		общая потребность в механизмах
Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	вагонов	автомоб	общая потребность в механизмах
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки	Электропогрузчики, грузоподъемностью 1,5т, с вилочным захватом	2	3	4
- мелкие отправки		1	2	3
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т	1	2	3
3. Грузы в контейнерах -среднетоннажных	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	2	2
4. Лес круглый -длинномерный	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	2
5. Пиломатериалы		1	1	1
6. Каменный уголь	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 2,0 м3	1	1	1
7. Гравий, песок	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 1,5 м3	1	1	1
8. Железобетонные изделия	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	1

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Расчёт плановой себестоимости перевозки 1т груза. Анализ себестоимости
Себестоимость продукции представляет собой денежное выражение издержек предприятия (эксплуотационых издержек), приходящаяся на единицу продукции. Себестоимость продукции промышленного транспорта- перевозок, складывается из затрат, связанных с использованием в процессе материалов, топлива, энергии, ...

Определение показателей экономической эффективности предлагаемых мероприятий
Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемых мероприятий по сокращению разрывов подвижного состава в пути следования составит: (5.6) где Е – сэкономленные годовые эксплуатационные расходы, связанные с разрывом автосцепок подвижного состава, 2306,05 тыс.руб.; r – нормативный коэффициент эф ...

Расположение груза на подвижном составе
Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе производится в точном соответствии с ТУ. Размещение груза производится симметрично относительно продольной и поперечной осей платформы, а затем проверяется правильность его размещения и соблюдение габаритов погрузки. Смещение ЦТ груза в пр ...

Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Навигация