Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Страница 2

Общее количество механизмов, необходимое для погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей контейнерами определяется по формуле:

, (17)

Количество бригад, необходимых для выгрузки угля и гравия на эстакаде рассчитываем также по формуле (11):

Расчеты по определению количества механизмов сводим в таблицу 5.

Таблица 5 – Расчет потребного количества механизмов

Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	количество механизмов для погрузки-выгрузки		общая потребность в механизмах
Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	вагонов	автомоб	общая потребность в механизмах
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки	Электропогрузчики, грузоподъемностью 1,5т, с вилочным захватом	2	3	4
- мелкие отправки		1	2	3
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т	1	2	3
3. Грузы в контейнерах -среднетоннажных	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	2	2
4. Лес круглый -длинномерный	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	2
5. Пиломатериалы		1	1	1
6. Каменный уголь	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 2,0 м3	1	1	1
7. Гравий, песок	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 1,5 м3	1	1	1
8. Железобетонные изделия	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	1

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Тормозной механизм заднего колеса автомобилей ВАЗ 2110
Тормозной барабан: 1 – направляющий штифт; 2 – тормозной барабан; А – резьбовое отверстие, используемое для снятия барабана Детали тормозного механизма заднего колеса: 1 – щит тормозного механизма; 2 – колесный цилиндр; 3 – верхняя стяжная пружина колодок; 4 – тормозная колодка; 5 – накладка колодк ...

Совершенствование организации движения на Привокзальной площади
Основными видами ДТП на этом районе являются наезды на пешеходов и столкновения. Причинами возникновения, которых являются превышение скорости, не соблюдение дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил маневрирования, переход проезжей части в неустановленном месте, несоблюдение ...

Определение основного удельного сопротивления движению локомотивов
Неуправляемые внешние силы, направленные в сторону противоположную направлению движения поезда, и, следовательно, препятствующее его движению, называются действительными силами сопротивления движению. Сопротивлением движению поезда называют эквивалентную силу, приложенную в зонах (точках) касания к ...

Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Навигация