Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Страница 2

Общее количество механизмов, необходимое для погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей контейнерами определяется по формуле:

, (17)

Количество бригад, необходимых для выгрузки угля и гравия на эстакаде рассчитываем также по формуле (11):

Расчеты по определению количества механизмов сводим в таблицу 5.

Таблица 5 – Расчет потребного количества механизмов

Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	количество механизмов для погрузки-выгрузки		общая потребность в механизмах
Род груза	механизм и устройства для погрузки-выгрузки	вагонов	автомоб	общая потребность в механизмах
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки	Электропогрузчики, грузоподъемностью 1,5т, с вилочным захватом	2	3	4
- мелкие отправки		1	2	3
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т	1	2	3
3. Грузы в контейнерах -среднетоннажных	Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	2	2
4. Лес круглый -длинномерный	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	2
5. Пиломатериалы		1	1	1
6. Каменный уголь	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 2,0 м3	1	1	1
7. Гравий, песок	Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 1,5 м3	1	1	1
8. Железобетонные изделия	Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т	1	1	1

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Организация движения пешеходов
Обеспечение удобства и безопасности движения пешеходов является одним из наиболее ответственных и вместе с тем до сих пор недостаточно разработанных разделов организации движения. Сложность заключается в том, что поведение пешеходов труднее поддается регламентации, чем поведение водителей, а в расч ...

Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя
Определяем срок службы (ресурс) привода ,ч, приняв время простоя машинного агрегата 15% ресурса, по формуле ч, где - срок службы привода, лет; - продолжительность смены, ч; - число смен. Определяем требуемую мощность рабочей машины ,кВт, по формуле кВт, где - окружная сила на барабане, кН; - окружн ...

Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Навигация