Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Техническое оснащение и технология работы грузового двора

Страница 2

Общее количество механизмов, необходимое для погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей контейнерами определяется по формуле:

, (17)

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

.

Количество бригад, необходимых для выгрузки угля и гравия на эстакаде рассчитываем также по формуле (11):

,

.

Расчеты по определению количества механизмов сводим в таблицу 5.

Таблица 5 – Расчет потребного количества механизмов

Род груза

механизм и устройства для погрузки-выгрузки

количество

механизмов для

погрузки-выгрузки

общая потребность в механизмах

вагонов

автомоб

1. Тарно-упаковочные

- повагонные отправки

Электропогрузчики, грузоподъемностью 1,5т, с вилочным захватом

2

3

4

- мелкие отправки

1

2

3

2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т

Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т

1

2

3

3. Грузы в контейнерах

-среднетоннажных

Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 7,5-12,5т

1

2

2

4. Лес круглый

-длинномерный

Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т

1

1

2

5. Пиломатериалы

1

1

1

6. Каменный уголь

Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 2,0 м3

1

1

1

7. Гравий, песок

Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 1,5 м3

1

1

1

8. Железобетонные изделия

Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т

1

1

1

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Анализ конструкций оборудования для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки
По ряду важных технических показателей машины с путеподъемными и выправочными устройствами не полностью соответствуют производственно-техническим требованиям эксплуатационников. Основными причинами этого являются несовершенство конструкций устройств и недостаточно полная изученность процессов выпра ...

Статический анализ
Статический расчет конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Static ® Run Static Analysis, предварительно в опциях задав критерий прочности. В данном случае качестве критерия прочности выбран критерий Мизеса-Хилла. Далее на рисунках 3.1-3.4 приведены результаты статическог ...

Регулятор
Надежную работу и хорошее качество регулирования обеспечивает использование алгоритмов работающих по скольжению колеса. Их суть состоит в формировании сигнала опорной скорости, как бы соответствующей скорости идеально тормозящего колеса (тормозящего с максимальным коэффициентом сцепления). Рисунок ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru