Назначение посадок, допусков формы и расположения для основных деталей редуктора

Материалы » Привод галтовочного барабана » Назначение посадок, допусков формы и расположения для основных деталей редуктора

Таблица 21

Посадки для основных соединений деталей редуктора

Соединение

Посадка

Зубчатое колесо - вал

Шкив ременной передачи - вал

Полумуфта – вал

Распорные кольца

Мазеудерживающие кольца на вал

Наружные кольца ПК

Внутренние кольца ПК

Сквозные крышки подшипников

Глухие крышки подшипников

Шпонки – вал

Шпонка – зубчатое колесо, шкив, полумуфта

Таблица 22

Допуски формы и расположения поверхностей для основных деталей редуктора

Назначение поверхности

Вид допуска (7-8 степень точности)

Под подшипники качения

, , (торцовое)

Под зубчатое колесо

, , (торцовое)

Под полумуфту

, , (торцовое)

Под открытую передачу

, (торцовое)

Шпоночный паз

,

Внутреннее отверстие зубчатого колеса

,

Примечание – Числовые значения допусков формы и расположения, шероховатости поверхностей соответствуют [5, раздел 13.3, таблицы 13.10.

Информация по теме:

Схема включения термостата В СО рассматриваемых двигателей. Работа термостата
5 3 4 2 1 4 1 – радиатор. 2. вентилятор. 3 – большой круг движения ОЖ. 4 – малый круг. 5 – термостат. двигатель сгорание карбюратор насос В период пуска двигателя для уменьшения износа необходимо быстрее прогреть его до рабочей температуры и при дальнейшей эксплуатации поддерживать эту температуру. ...

Определение касательной мощности тепловоза
(vср=10)Nк=(23000*10)/3600=63,9; (vср=60)Nк=(4000*60)/3600=66,7; (vср=20)Nк=(11500*20)/3600=63,9; (vср=70)Nк=(3500*70)/3600=68,1; (vср=30)Nк=(8000*30)/3600=66,7; (vср=80)Nк=(3000*80)/3600=66,7; (vср=40)Nк=(6000*40)/3600=66,7; (vср=90)Nк=(2000*90)/3600=50; (vср=50)Nк=(4600*50)/3600=63,9; (vср=100)Nк ...

Работа автосцепки СА-3
При сцепленном положении в зеве каждой автосцепки размещаются выходящая из ее полости часть замка, а также малый зуб и часть замка соседней автосцепки. Вагоны могут расцепиться, если произойдет значительный вертикальный толчок, в результате которого одна из автосцепок "выскользнет" из дру ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru