Проектирование дороги в плане

Показатель ценности земель рассчитывается по формуле:

Пu=(∑li*kцз)/Lтр

Где: li - длина участка дороги, проходящей по данной

территории, м

kцз - коэффициент ценности земель данной территории,

определяется по таблице

Lтр - длина трассы, м

=(9945.64*3.2+500*1.3+250*1 )/10645.64=3.07

=(9948.11*3.2+340*1.9+50*1.3)/10338.11=3.14

где: 3.2 - показатель ценности земли (пашня)

1.9 - показатель ценности земли (лес)

1.3 – показатель ценности земли (приречные территории, полоса отвода существующей дороги)

1 - показатель ценности земли (кустарники)

Проведя сравнение двух вариантов трассы, выбираем I вариант для проектирования, т.к. показатель ценности земель меньше чем во втором варианте, так же I вариант проходит по наиболее благоприятным географическим условиям и плавности.

Информация по теме:

Основные задачи стоящие перед эксплуатационным локомотивным депо и возможные способы их решения
Основными задачами депо является: - обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; - содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническ ...

Определение количества подъёмно-транспортного оборудования
Основными факторами при выборе вида подъёмно-транспортного оборудования служат: - годовой объём перерабатываемых грузов по каждому грузопотоку, частота и ритмичность подачи грузов; - характеристика и свойства перемещаемых грузов: штучный, насыпной, жидкий; масса, объём, габариты грузовой единицы (в ...

Условия труда машиниста электровоза по условиям аттестации рабочего места
Таблица№7.2.1 Код фактора Фактор Норма Фактически Класс 4.5 Шум, дБа 80 82 3,1 4.52 Вибрация общая, дБ 101 94,8 2,0 4.59 Напряженность магнитного поля промышленной частоты 50Гц, а/м 80 0,408 2,0 4.60 Электромагнитные излучения радиочастотного диапазона 5 0,669 2,0 4.62 Микроклимат холодный период, ...