Проектирование дороги в плане

Материалы » Проектирование автомобильной дороги » Проектирование дороги в плане

Страница 7

кривая.JPG

Рис 4.6 Схема разбивки переходной кривой с круговой вставкой

Сравнение вариантов трассы

Таблица 4.2. Сравнение вариантов трассы

№	Показатели	Ед. изм.	Варианты		+	-
№	Показатели	Ед. изм.	I	II	+	-
Плавность трассы
1	Число углов поворота	шт	4	4	-	-
2	Среднее значение угла поворота	град	39.75°	62.5°	+	-
3	Среднее значение радиуса закругления	м	2700	1177.5	+	-
4	Наименьшее значение радиуса	м	1500	600	+	-
Пологость трассы
5	Строительная длина трассы	м	10645.64	10338.11	-	+
6	Коэффициент удлинения		1.15	1.12	-	+
7	Среднее превышение отметок	м	12.8	26.8	+	-
8	Максимальный продольный уклон земли	‰	24	37	+	-
9	Количество пересекаемых водотоков	шт	2	2	-	-
10	Количество пересекаемых суходолов	шт	2	2	-	-
11	Количество пересечений и примыканий с дорогами	шт	1	1	-	-
12	Прохождение дороги по неблагоприятным по условиям устойчивости земляного полотна территориям	м	0	0	-	-
13	Прохождение дороги по трудным участкам	‰/м	24/350	28/300	+	-
14	Показатель ценности земель		3.07	3.14	+	-
Примечание: показатель ценности земель рассчитывается по формуле Пu=(∑li*kцз)/Lтр где: li - длина участка дороги, проходящей по данной территории, м kцз - коэффициент ценности земель данной территории, определяется по таблице Lтр - длина трассы, м

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Расчет суммарного времени работы электровозов за сутки на участке обращения СПСМ-Бабаево
Суммарное время работы электровозов за сутки на обслуживание заданного числа пар поездов (12) на участке обращения СПСМ-Бабаево: ∑ni-1 TАБ = n (t’1 + t”2 ) + ∑tАоб + ∑ tБоб где: n – число пар поездов; (t’1 + t”2) – время в пути при движении i-ой парой поездов на плече Ручьи – Кузн ...

Навигационное оборудование
Сведения о технических средствах судовождения (ТСС) приведены в таблице № 1.3. Таблица 1.3 - Технические средства навигации, имеющиеся на судне Прибор, система Тип, марка К-во Год выпуска Место установки 1 2 3 4 5 Магнитный компас (основной) УКП М-3 1 1978 пеленгаторная палуба Магнитный компас (пут ...

Сохранность груза
В процессе перевозки грузов может возникнуть утрата, порча, недостача, хищение или порча груза принятого к перевозке дорогой, происшедшие до выдачи его грузополучателю. Основной признак несохранности – количественная недостача против данных, указанных в накладной, или поломки, повреждения и другие ...

Проектирование дороги в плане

Навигация