Текущие расходы по содержанию транспортного судна в эксплуатации в течении года складываются из следующих статей:
1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения
(21)
где
- коэффициент, учитывающий районное регулирование оплаты труда;
- коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату;
- коэффициент, учитывающий группу судна по оплате труда плавсостава;
– коэффициент, учитывающий все виды надбавок, доплат и льгот плавсоставу;
- отраслевой коэффициент по уровню оплаты труда;
- коэффициент, учитывающий премирование плавсостава за выполнение производственных заданий;
k7 северные надбавки;
- минимальный размер оплаты труда, руб;
,
- штатный норматив по судну для эксплуатационного периода и зимнего отстоя, чел;
,
,
- продолжительность эксплуатационного периода, технического вооружения и разоружения судна и его зимнего отстоя, соответственно, сут;
- количество дней оплачиваемых отгулов, за работу сверх нормативной продолжительности рабочей недели и в праздничные дни.
(22)
где
- продолжительность вахты на судне в сутки для основных членов плавсостава, час;
к8– коэффициент, учитывающий возможность предоставления отгулов в навигационный период;
- количество праздничных дней по календарю, приходящихся на навигационный период, сут.
Таблица 10- Эксплутационные показатели
|
Судно |
СК-2000+16800 |
Р-33+16800 |
428+16801 |
|
(СК-2000+942) | |||
|
к1 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
к2 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
|
к3 |
1,5 |
1,5 |
1,6 |
|
к4 |
1,26 |
1,32 |
1,32 |
|
к5 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
|
к6 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
|
к7 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
|
М |
4611 |
4611 |
4611 |
|
nэ |
10 |
10 |
12 |
|
tэ |
150 |
150 |
150 |
|
к8 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
tвр |
11 |
11 |
15 |
|
tо |
30,04 |
30,04 |
30,04 |
|
nзо |
2 |
1,8 |
2,2 |
|
tзо |
204 |
204 |
203 |
|
mр |
6300 |
6300 |
6300 |
Информация по теме:
Фонд оплаты труда
Для определения фонда заработной платы рассчитываем численность работников, участвующих в процессе перевозок, по количеству объектов по формуле: Ч=N*4.2*Кз, где (17) Ч – численность работников, чел.; N – количество обслуживающих объектов, ед.; 4,2 – количество рабочих на одном объекте с учетом числ ...
Численность инженерно-технических работников и служащих
Численность инженерно-технических работников и служащих в курсовой работе устанавливается в размере 30% от общей численности водителей, ремонтных рабочих и подсобно-вспомогательных рабочих. Ритр и сл = 0,3 * (Рсп.в. + Рр.р. + Рсп.пв.) (3.6) Ритр и сл = 0,3 * (150+420+94) = 200 чел. Численность инже ...
Техническое обслуживание
Уход за сцеплением заключается в периодической проверке и доливке при необходимости жидкости в бачок главного цилиндра, а также в замене накладок ведомого диска при их износе. Порядок заполнения системы и проведения прокачки для удаления из нее воздуха см. в разд. "Ремонт сцепления". Посл ...