Текущие расходы по содержанию транспортного судна в эксплуатации в течении года складываются из следующих статей:
1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения
(21)
где
- коэффициент, учитывающий районное регулирование оплаты труда;
- коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату;
- коэффициент, учитывающий группу судна по оплате труда плавсостава;
– коэффициент, учитывающий все виды надбавок, доплат и льгот плавсоставу;
- отраслевой коэффициент по уровню оплаты труда;
- коэффициент, учитывающий премирование плавсостава за выполнение производственных заданий;
k7 северные надбавки;
- минимальный размер оплаты труда, руб;
,
- штатный норматив по судну для эксплуатационного периода и зимнего отстоя, чел;
,
,
- продолжительность эксплуатационного периода, технического вооружения и разоружения судна и его зимнего отстоя, соответственно, сут;
- количество дней оплачиваемых отгулов, за работу сверх нормативной продолжительности рабочей недели и в праздничные дни.
(22)
где
- продолжительность вахты на судне в сутки для основных членов плавсостава, час;
к8– коэффициент, учитывающий возможность предоставления отгулов в навигационный период;
- количество праздничных дней по календарю, приходящихся на навигационный период, сут.
Таблица 10- Эксплутационные показатели
|
Судно |
СК-2000+16800 |
Р-33+16800 |
428+16801 |
|
(СК-2000+942) | |||
|
к1 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
к2 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
|
к3 |
1,5 |
1,5 |
1,6 |
|
к4 |
1,26 |
1,32 |
1,32 |
|
к5 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
|
к6 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
|
к7 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
|
М |
4611 |
4611 |
4611 |
|
nэ |
10 |
10 |
12 |
|
tэ |
150 |
150 |
150 |
|
к8 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
tвр |
11 |
11 |
15 |
|
tо |
30,04 |
30,04 |
30,04 |
|
nзо |
2 |
1,8 |
2,2 |
|
tзо |
204 |
204 |
203 |
|
mр |
6300 |
6300 |
6300 |
Информация по теме:
Определение пробегов локомотивов
Пробеги локомотивов определяем по формуле: ∑MS=2 * Т * L * N; где, Т - количество дней в периоде за который определяется пробег, Т год. = 365 дней; Т мес. = 30,4 дня; Т сут. = 1 день; N - число пар поездов Nгр. = 32 пары, Nп. = 22 пары; L - длина плеч участков, км., Lгр.= LАБ+ LАВ и Lп. = LАД ...
Предварительный выбор подшипников качения
Определяем тип, серию, и схему установки подшипников [5, раздел 7.4, таблица 7.2]. Выбираем типоразмер подшипников по величине диаметров = ступеней валов под подшипники [5, К27] Таблица 11 Вал Серия Схема установки Обозначение Размеры, мм Грузоподъемность, кН d D B r Б Легкая Враспор 207 35 72 17 2 ...
Гидрометеорологические условия
Черное море Наиболее сильные и продолжительные ветры во всех районах моря отмечаются с октября по март с большей повторяемостью в северных районах моря. Ухудшение видимости из-за туманов происходит главным образом осенью и зимой; интенсивные осадки, ухудшающие видимость, редки. Зимой Черное море ок ...