Расчёт эксплуатационных расходов на содержание транспортного флота

=129141 руб/сутки хода

=0,05×129141=6457,1 руб/сутки

, сут

,сут

Этм =129141×11+6457,1×19=1543236руб;

Т.к. состав выполняет 5 круговых рейсов расходы на топливо будут равны

Этм =1543236×5=7716180руб

7) Прочие прямые расходы

Эпр=0,015× (1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180)=172023руб

8) Распределяемые расходы

Эраспр=0,2×(1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180+172023)=2328039,4руб

Итого расходов на содержание состава

ΣЭ=1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180+172023+2328039,4=13968236,2руб

Расчёт эксплуатационных расходов по составу теплоход проекта СК-2000 с баржей проекта 942

1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения

tзо =365-(150+11)=204 сут

30,04сут руб

2) Отчисления на социальное страхование, в размере 34% от заработной платы

3) Рацион бесплатного питания

4) Амортизационные отчисления

СК-2000 - =6845400руб

942 -=5000000руб

Расчет амортизационных отчислений для грузового теплохода проекта СК 2000

Расчет амортизационных отчислений для баржи проекта 942

Расчет амортизационных отчислений для состава.

5) Расходы на текущий ремонт судна

Расчет расходов на текущий ремонт для грузового теплохода проекта СК 2000

Расчет расходов на текущий ремонт для баржи проекта 942

Расчет расходов на текущий ремонт для состава.

6) Расходы на топливо и смазочные материалы

Расчет расходов для грузового теплохода проекта СК 2000

=129141 руб/сутки хода

=0,05×129141=6457,1 руб/сутки

, сут

,сут

Этм =129141×10,5+6457,1×13=1439923руб;

Т.к. состав выполняет 6 круговых рейсов расходы на топливо будут равны

Этм =1439923×6=8639538руб

7) Прочие прямые расходы

Эпр=0,015× (1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538)=183952,3руб

8) Распределяемые расходы

Эрасп=0,2×(1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538+183952,3)=2489488руб

Итого расходов на содержание состава

ΣЭ=1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538+183952,3+2489488=14936926,2руб

Расчёт эксплуатационных расходов по составу буксир проекта Р-33 с баржей проекта 16800

1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения

tзо =365-(150+11)=204 сут

30,04сут руб

2) Отчисления на социальное страхование, в размере 34% от заработной платы

3) Рацион бесплатного питания

4) Амортизационные отчисления

Р-33 - =7538321руб

16800- =8913081руб

Расчет амортизационных отчислений для буксира проекта Р-33

Информация по теме:

Строение железнодорожных путей
Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. К нижнему строению относится земляное полотно с искусственными (мосты, путепроводы, эстакады) и водоотводными (трубы, лотки, канавы, кюветы) сооружениями. Земляное полотно по форме поперечного профиля сооружают в виде насыпей, выемок, пол ...

Объём и качественные показатели станции Слябовая
Число маневровых локомотивов на станции определяется по формуле: Мл =Qгод*Кн/(365*(Т-Тэк)*Рст*Км), где (5) Кн – коэффициент неравномерности (1,4); Т – время суток. 24 часа; Тэк – время на экипировку локомотива в течении суток, час(0,5часа); Рст – статическая нагрузка вагона; Км – маневровый коэффиц ...

Назначение и состав пассажирского ремонтного вагонного депо Ростов
Вагонное депо Ростов СКЖД предназначено для производства деповского и текущего ремонта пассажирских вагонов и специализировано на ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов всех типов, кроме вагонов-ресторанов. Изготовление и ремонт вагонных деталей для нужд депо и пунктов технического обслуж ...