Шпонки выбираем призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок, пазов и длины по ТССЭВ 189-75. Материал шпонок – сталь 45, нормализованная. Проверка прочности шпоночных соединений проводится по формуле:
.
Допускаемое напряжение на смятие при чугунной ступице
, стальной ступице
. Длину шпонки выбираем так, чтобы она была несколько меньше длины ступицы на (5…10 мм).
Ведущий вал
На ведущем валу проверяем шпонку под полумуфтой. Ее параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы муфты 60мм). Момент на ведущем валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Промежуточный вал
На смятие будем проверять шпонку под колесом быстроходной ступени. Параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы колеса
). Момент на промежуточном валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Ведомый вал
На смятие проверяем шпонку под колесом тихоходной ступени. Параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы колеса
). Момент на ведомом валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Информация по теме:
Специализация парков и путей
Специализация парков и путей должна устанавливаться исходя из обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы, максимальной ликвидации враждебных пересечений при пропуске по станции вагонопотоков отдельных направлений, обеспечения выполнения местной работы и равномерного распределения ...
Ускорение автомобиля при разгоне
Ускорение рассчитывают применительно к горизонтальной дороге с твердым покрытием при условии максимального использования мощности двигателя и отсутствии буксования ведущих колес. Построение графика ускорения автомобиля при разгоне Величину ускорения находим из уравнения, связывающего динамический ф ...
Решение транспортной задачи распределительным методом
Методика расчёта 1) Распределяем груз по каждому столбцов клетке с наименьшим расстоянием. После распределения такие клетки называются загруженными (Таблица 2.1). 2) Для проверки оптимальности полученного распределения определяем специальные индексы(потенциалы), которые проставляем в клетки вспомог ...