Шпонки выбираем призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок, пазов и длины по ТССЭВ 189-75. Материал шпонок – сталь 45, нормализованная. Проверка прочности шпоночных соединений проводится по формуле:
.
Допускаемое напряжение на смятие при чугунной ступице
, стальной ступице
. Длину шпонки выбираем так, чтобы она была несколько меньше длины ступицы на (5…10 мм).
Ведущий вал
На ведущем валу проверяем шпонку под полумуфтой. Ее параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы муфты 60мм). Момент на ведущем валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Промежуточный вал
На смятие будем проверять шпонку под колесом быстроходной ступени. Параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы колеса
). Момент на промежуточном валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Ведомый вал
На смятие проверяем шпонку под колесом тихоходной ступени. Параметры:
;
;
;
;
.
Длина шпонки
(при длине ступицы колеса
). Момент на ведомом валу
.
.
Условие прочности на смятие выполнено.
Информация по теме:
Расчет длины участков извещения к переезду
Переездная автоматика должна включаться при нахождении поезда на определенном расстоянии от переезда. Это расстояние должно быть таким, чтобы было достаточно времени для полного освобождения переезда автотранспортом, вступившим на переезд в момент включения сигнализации, до подхода поезда. Для полн ...
Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах предусмотрены наружный осмотр (без снятия с подвижного состава узлов и деталей) и полный осмотр (со сня ...
Электровоз ВЛ40
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц Конструкционная скорость 110 км/ч Длительная мощность ТЭД 4x740 кВт Скорость длительного режима 56 км/ч В начале 60-х годов на Новочеркасском и Тбилисском электровозостроительных заводах велось проектирование четырехосных электровозов ...