Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 3, видно, что при базе платформы 17260 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести вывешивание решетки на величину 150 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 170 кН.
Расчетный случай №3
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 12,72 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ПРУ ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 3,67 м; величины сдвига путевой решетки Sсдв , м: 0,01; 0,03; 0,06; 0,09; 0,12; 0,15.
Рисунок 16 – Расчетная схема №4 к определению усилия сдвига РШР
Расчет усилий сдвига путевой решетки по формулам (11) – (19) при других величинах Sсдв сведен в таблицу 6.
Таблица 6 – Усилия сдвига РШР при величине L=12,72 м
|
Величина сдвига решетки Sсдв , м |
0,01 |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,15 |
|
Расчетное усилие сдвига Q, H |
15406,8 |
46220,4 |
92440,9 |
138661,3 |
184881,7 |
231102,1 |
|
Продольное усилие растяжения Рпр, Н |
4627,3 |
41645,5 |
166582,1 |
374809,6 |
666328,2 |
1041137,9 |
|
Граничное реактивное усилие R1 , Н |
3107,5 |
9322,6 |
18645,2 |
27967,8 |
37290,4 |
46613 |
|
Граничный реактивный момент M1 , Н м |
11606,9 |
34820,9 |
69641,8 |
104462,8 |
139283,8 |
174104,7 |
|
Угол поворота рельсов г , рад |
-0,009 |
-0,028 |
-0,057 |
-0,085 |
-0,114 |
-0,142 |
|
Дополнительный изгибающиймомент Мда, Н м |
443,1 |
11962,2 |
95662,7 |
322666,9 |
764194,3 |
1490946 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м |
-114,6 |
-3094,9 |
-24745,5 |
-83437,1 |
-197514,8 |
-385113,9 |
|
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н |
21,3 |
574,2 |
4593,4 |
15502,7 |
36747,1 |
71771,7 |
|
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н |
15428,1 |
46794,6 |
97034,3 |
154163,9 |
221628,8 |
302873,9 |
Информация по теме:
Расчёт вентиляции сварочного отделения
В локомотивном депо станции Тихорецкая для снижения концентрации вредных веществ на рабочих местах до предельно допустимой концентрации, применяются местные отсосы. Они предназначены для удаления вредных выделений при сварке мелких и средних изделий на стационарных рабочих местах. Произведем расчет ...
Технико-экономическое сравнение и выбор схемы станции
Схему станции выбирают в результате сравнения вариантов по приведенным расходам. Сравниваем продольный (1-й вариант) и полупродольный (2-й вариант) типы станции. При сравнении вариантов учитываются капитальные затраты на укладку приемоотправочных путей Kп, укладку стрелочных переводов Kстр, электри ...
Перечень нормативных актов по охране труда, при обеспечении безопасности
труда локомотивных бригад
1. Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации. Утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 1992 г. №621 (1.2) 2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации № ЦРБ-756. Утверждены МПС России 26 мая 2000 г ...