Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 3, видно, что при базе платформы 17260 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести вывешивание решетки на величину 150 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 170 кН.
Расчетный случай №3
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 12,72 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ПРУ ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 3,67 м; величины сдвига путевой решетки Sсдв , м: 0,01; 0,03; 0,06; 0,09; 0,12; 0,15.
Рисунок 16 – Расчетная схема №4 к определению усилия сдвига РШР
Расчет усилий сдвига путевой решетки по формулам (11) – (19) при других величинах Sсдв сведен в таблицу 6.
Таблица 6 – Усилия сдвига РШР при величине L=12,72 м
|
Величина сдвига решетки Sсдв , м |
0,01 |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,15 |
|
Расчетное усилие сдвига Q, H |
15406,8 |
46220,4 |
92440,9 |
138661,3 |
184881,7 |
231102,1 |
|
Продольное усилие растяжения Рпр, Н |
4627,3 |
41645,5 |
166582,1 |
374809,6 |
666328,2 |
1041137,9 |
|
Граничное реактивное усилие R1 , Н |
3107,5 |
9322,6 |
18645,2 |
27967,8 |
37290,4 |
46613 |
|
Граничный реактивный момент M1 , Н м |
11606,9 |
34820,9 |
69641,8 |
104462,8 |
139283,8 |
174104,7 |
|
Угол поворота рельсов г , рад |
-0,009 |
-0,028 |
-0,057 |
-0,085 |
-0,114 |
-0,142 |
|
Дополнительный изгибающиймомент Мда, Н м |
443,1 |
11962,2 |
95662,7 |
322666,9 |
764194,3 |
1490946 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м |
-114,6 |
-3094,9 |
-24745,5 |
-83437,1 |
-197514,8 |
-385113,9 |
|
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н |
21,3 |
574,2 |
4593,4 |
15502,7 |
36747,1 |
71771,7 |
|
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н |
15428,1 |
46794,6 |
97034,3 |
154163,9 |
221628,8 |
302873,9 |
Информация по теме:
Распределение годовых объемов ЕО, ТО и ТР по видам
работ
Данное распределение производится для распределения объема выполняемых работ зон ТО и ТР и производственных участков, а так же для определения числа рабочих сначала в процентах, а затем в чел. - час. Таблица 1.2 Коэффициент технической готовности Вид технических воздействий и работ Годовой объем ра ...
Расположение груза на подвижном составе
Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе производится в точном соответствии с ТУ. Размещение груза производится симметрично относительно продольной и поперечной осей платформы, а затем проверяется правильность его размещения и соблюдение габаритов погрузки. Смещение ЦТ груза в пр ...
Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...