Расчет усилий сдвига

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Расчет усилий сдвига

Страница 3

Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 4, видно, что при базе платформы 19950 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести сдвиг решетки на величину 150 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 170 кН.

Расчетный случай №2

Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 15,41 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ПРУ ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 6,36 м; величины сдвига путевой решетки Sсдв , м: 0,01; 0,03; 0,06; 0,09; 0,12; 0,15.

Рисунок 15 – Расчетная схема №2 к определению усилия сдвига РШР

Расчетная схема изображена на рисунке 15. Расчет усилий сдвига рельсошпальной решетки по формулам (11) – (19) при других величинах Sсдв и сведен в таблицу 5.

Таблица 5 – Усилия сдвига РШР при величине L=15,41 м

Величина сдвига решетки Sсдв , м	0,01	0,03	0,06	0,09	0,12	0,15
Расчетное усилие сдвига Q, H	5263,6	15790,9	31581,8	47372,8	63163,7	78954,6
Продольное усилие растяжения Рпр, Н	3152,7	28375,1	113500,3	255375,8	454001,4	709377,1
Граничное реактивное усилие R1 , Н	1949,7	5849,1	9008,4	17547,3	1949,7	1949,7
Граничный реактивный момент M1 , Н м	8114,2	24342,5	40570,8	73027,5	32672,5	39370,3
Угол поворота рельсов г , рад	-0,003	-0,008	-0,001	-0,025	0,092	0,118
Дополнительный изгибающиймомент Мда, Н м	109,5	2957,5	4167,1	79846,8	-323285,4	-648927,5
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м	-23,29	-628,9	6274,4	-16977,3	319959,6	637227
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н	10,1	273,5	1736,4	7384,1	17503,2	34185,9
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н	5273,8	16064,4	33318,2	54756,9	80666,9	113140,5

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Классификация грузов по физическим свойствам, способу погрузки-разгрузки
Транспортная классификация грузов, единая для всех видов транспорта по свойствам, которые определяют различные стороны процесса перевозки и хранения, отсутствует. На каждом виде транспорта существует своя классификация, учитывающая их особенности. Например, классификация грузов на автомобильном тра ...

Построение внешней скоростной характеристики двигателя
Для построения внешней скоростной характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания используют эмпирическую формулу, позволяющую по известным координатам одной точки характеристики (Ne max и nN) воспроизвести всю кривую мощности: (1) где Ne – текущее значение мощности двигателя, соответствую ...

Специализация путей станции
При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отп ...

Расчет усилий сдвига

Навигация