Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 4, видно, что при базе платформы 19950 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести сдвиг решетки на величину 150 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 170 кН.
Расчетный случай №2
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 15,41 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ПРУ ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 6,36 м; величины сдвига путевой решетки Sсдв , м: 0,01; 0,03; 0,06; 0,09; 0,12; 0,15.
![]() |
Рисунок 15 – Расчетная схема №2 к определению усилия сдвига РШР
Расчетная схема изображена на рисунке 15. Расчет усилий сдвига рельсошпальной решетки по формулам (11) – (19) при других величинах Sсдв и сведен в таблицу 5.
Таблица 5 – Усилия сдвига РШР при величине L=15,41 м
|
Величина сдвига решетки Sсдв , м |
0,01 |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,15 |
|
Расчетное усилие сдвига Q, H |
5263,6 |
15790,9 |
31581,8 |
47372,8 |
63163,7 |
78954,6 |
|
Продольное усилие растяжения Рпр, Н |
3152,7 |
28375,1 |
113500,3 |
255375,8 |
454001,4 |
709377,1 |
|
Граничное реактивное усилие R1 , Н |
1949,7 |
5849,1 |
9008,4 |
17547,3 |
1949,7 |
1949,7 |
|
Граничный реактивный момент M1 , Н м |
8114,2 |
24342,5 |
40570,8 |
73027,5 |
32672,5 |
39370,3 |
|
Угол поворота рельсов г , рад |
-0,003 |
-0,008 |
-0,001 |
-0,025 |
0,092 |
0,118 |
|
Дополнительный изгибающиймомент Мда, Н м |
109,5 |
2957,5 |
4167,1 |
79846,8 |
-323285,4 |
-648927,5 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м |
-23,29 |
-628,9 |
6274,4 |
-16977,3 |
319959,6 |
637227 |
|
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н |
10,1 |
273,5 |
1736,4 |
7384,1 |
17503,2 |
34185,9 |
|
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н |
5273,8 |
16064,4 |
33318,2 |
54756,9 |
80666,9 |
113140,5 |
Информация по теме:
Устройство тормозной системы
Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор. Компрессор, регулятор давления, предохранитель от замерзания конденсата, конденсационный ресивер составляют питающую часть привода, из которой очищенный сжатый воздух под заданным давлением подается в необходимом количестве в остальные части ...
Движение силовых и управляющих потоков для первого рабочего органа
При включении дизеля происходит нагнетание насосом Н 1 рабочей жидкости в напорную линию. Контроль давления осуществляется манометром МН3.Включение привода рабочего органа РО1 производится подачей электрического сигнала на левый электромагнит распределителя Р1. Силовой распределитель из нейтральной ...
Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...