, (19)
, (20)
.
.
.
.
.
.
Н.
Расчет усилий сдвига путевой решетки по формулам (12) – (20) при других величинах Sсдв сведен в таблицу 4.
Таблица 4 – Усилия сдвига РШР при величине L=18,1 м
|
Величина сдвига решетки Sсдв , м |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,15 |
|
Расчетное усилие сдвига Q, H |
8880,9 |
17761,9 |
26642,9 |
35523,9 |
44404,9 |
|
Продольное усилие растяжения Рпр, Н |
20567,7 |
82270,7 |
185109 |
329082,8 |
514191,9 |
|
Граничное реактивное усилие R1 , Н |
4440,5 |
8880,9 |
13321,5 |
17761,9 |
22202,5 |
|
Граничный реактивный момент M1 , Н м |
20093,2 |
40186,4 |
6027964,568 |
80372,8 |
100466,1 |
|
Угол поворота рельсов г , рад |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мда, Н м |
617 |
4936,2 |
16659,8 |
39489,9 |
77128,8 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м |
617 |
4936,2 |
16659,8 |
39489,9 |
77128,8 |
|
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н |
163,6 |
1309,1 |
4418,1 |
10472,5 |
20454,1 |
|
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н |
9044,6 |
19071 |
31061 |
45996,4 |
64858,9 |
Информация по теме:
Выбор соединительных муфт
С помощью муфты соединяется вал двигателя с входным валом редуктора. Муфта на приводном валу должна иметь тормозной шкив. На ведущий вал для смягчения ударных нагрузок рекомендуется устанавливать упругие муфты. Расчетный момент Тр, Н×м: Тр = k1×k2×Tc, (17) где k1 – коэффициент, уч ...
Количественный
анализ эксплуатационной технологичности
При проведении количественного анализа ЭТ используется ряд обобщенных (основных) и единичных (дополнительных) показателей. Обобщенные показатели характеризуют летательный аппарат в целом со стороны затрат труда, материалов, запасных частей, времени и других показателей, определяющих эффективность е ...
Определение норм времени
При организации технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей возникает необходимость в измерении трудовых затрат (затрат времени) на выполнение операций ТО и ТР или их отдельных элементов. Поэтому для разработанного технологического процесса определяют нормы вр ...