, (19)
, (20)
.
.
.
.
.
.
Н.
Расчет усилий сдвига путевой решетки по формулам (12) – (20) при других величинах Sсдв сведен в таблицу 4.
Таблица 4 – Усилия сдвига РШР при величине L=18,1 м
|
Величина сдвига решетки Sсдв , м |
0,03 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,15 |
|
Расчетное усилие сдвига Q, H |
8880,9 |
17761,9 |
26642,9 |
35523,9 |
44404,9 |
|
Продольное усилие растяжения Рпр, Н |
20567,7 |
82270,7 |
185109 |
329082,8 |
514191,9 |
|
Граничное реактивное усилие R1 , Н |
4440,5 |
8880,9 |
13321,5 |
17761,9 |
22202,5 |
|
Граничный реактивный момент M1 , Н м |
20093,2 |
40186,4 |
6027964,568 |
80372,8 |
100466,1 |
|
Угол поворота рельсов г , рад |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мда, Н м |
617 |
4936,2 |
16659,8 |
39489,9 |
77128,8 |
|
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м |
617 |
4936,2 |
16659,8 |
39489,9 |
77128,8 |
|
Дополнительное усилие сдвига Qдоп, Н |
163,6 |
1309,1 |
4418,1 |
10472,5 |
20454,1 |
|
Суммарное усилие сдвига Qсум, Н |
9044,6 |
19071 |
31061 |
45996,4 |
64858,9 |
Информация по теме:
Система обозначений и методы моторных испытаний
Классификация моторных масел согласно ГОСТ 17479.1-85 подразделяет их на классы по вязкости и группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств. Ниже приведено описание отечественной классификации моторных масел с учетом Изменения №3 к ГОСТ 17479.1-85, которым увеличено число классов вязкости ...
Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
на контактную прочность
Определяем окружную силу в зацеплении , Н, по формуле Н Определяем окружную скорость колес , м/с, и степень точности передачи [5, раздел 4.1, таблица 4.2] по формуле м/с; 9 степень точности. Определяем расчетные контактные напряжения , МПа, в зоне зацепления зубьев по формуле Мпа; ; недогруз состав ...
Специализация путей станции
При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отп ...