Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Материалы » Расчеты ходкости корабля и проектирование гребного винта » Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Страница 4

м2/с;

;

r = 1,025 т/м3

(r/2)= т/м.

Таблица 4.1

Расчёт полного сопротивления и буксировочной мощности

Серия судов с умеренной полнотой обводов (Т1 = 4,48 м)

Наименование

Обозначение

Численные значения

1

Число Фруда

0,062

0,123

0,185

0,247

0,309

2

Скорость судна

, узлы

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

3

Скорость судна

, м/с

2,570

5,140

7,710

10,280

12,850

4

Квадрат скорости

м2/с2

6,600

26,420

59,440

105,680

165,120

5

К-т остаточного сопротивления

рис 1.19 [1]

0,200

0,400

0,500

0,600

0,700

6

К-т влияния

1,125

1,111

1,100

1,075

1,077

7

К-т влияния

рис. 1.21 [1]

1,000

1,100

1,110

1,120

1,130

8

К-т влияния

рис. 1.24 [1]

1,170

1,110

1,080

1,040

0,970

9

К-т влияния

рис. 1.19 [1]

3,250

3,250

3,250

3,250

3,250

10

К-т влияния

рис. 1.20 [1]

0,450

0,500

0,550

0,570

0,700

11

К-т влияния

рис. 1.20 [1]

0,400

0,450

0,500

0,530

0,650

12

К-т влияния

рис 1.21 [1]

0,950

0,950

0,950

0,950

0,950

13

К-т остаточного сопр. испр.

5·6·7·8·12

0,250

0,516

0,626

0,714

0,785

14

Число Рейнольдса

2,819

5,638

8,457

11,276

14,095

15

К-т трения, эквивалентной пластины

1,880

1,691

1,608

1,556

1,510

16

Надбавка на шероховатость

табл. 1.4[1]

0,200

0,200

0,200

0,200

0,200

17

К-т сопротивления выступ. частей

табл. 1.5[1]

0,100

0,100

0,100

0,100

0,100

18

К-т сопротивления

13+15+16+17

2,430

2,507

2,534

2,570

2,595

19

Полное сопротивление

(r/2)·18·4, кН

28,549

117,876

268,145

483,452

762,699

20

Буксировочная мощность

, кВт

73,370

605,884

2067,396

4969,887

9800,680

21

Полное сопротивление

, кН

32,831

135,558

308,366

555,970

877,104

22

Буксировочная мощность

, кВт

84,376

696,766

2377,506

5715,370

11270,78

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Расчет показателей использования локомотивов
Время обслуживания локомотивом одной пары поездов называется полным оборотом локомотива. При заданных условиях, когда электровозы работают на одном участке обращения, количество полных оборотов соответствует количеству пар поездов, обращающихся на этом участке. Следовательно, средний оборот электро ...

Оценка возможного повышения производительности труда локомотивных бригад
Повышение производительности труда локомотивных бригад в любом депо полигона связано с ростом эффективности использования локомотивного парка и рациональной организацией его работы. Производительность труда локомотивной бригады, возможно оценить величиной пробега в месяц во главе поездов, определяе ...

Предварительная подготовка
Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом: в любой части каталога по листу "Нарезки частей каталога", который помещен в начале книги, определяет нужная часть каталога; в выбранной ча ...


Навигация

Copyright © 2023 - All Rights Reserved - www.transporank.ru