Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Материалы » Расчеты ходкости корабля и проектирование гребного винта » Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Страница 5

Таблица 4.2

Расчёт полного сопротивления и буксировочной мощности

Серия судов с умеренной полнотой обводов (Т2 = 8,96 м)
№	Наименование	Обозначение	Численные значения
1	Число Фруда		0,062	0,123	0,185	0,247	0,309
2	Скорость судна	, узлы	5,000	10,000	15,000	20,000	25,000
3	Скорость судна	, м/с	2,570	5,140	7,710	10,280	12,850
4	Квадрат скорости	м2/с2	6,600	26,420	59,440	105,680	165,120
5	К-т остаточного сопротивления	рис. 1.19 [1]	0,500	0,600	0,650	1,000	1,150
6	К-т влияния		1,125	1,111	1,031	0,781	1,067
7	К-т влияния	рис 1.21 [1]	1,020	1,020	1,020	1,020	1,020
8	К-т влияния	рис. 1.24 [1]	1,000	1,000	1,000	1,000	1,000
9	К-т влияния	рис. 1.19 [1]	4,650	4,700	4,850	5,000	6,150
10	К-т влияния	рис. 1.20 [1]	0,450	0,500	0,670	0,750	0,800
11	К-т влияния	рис. 1.20 [1]	0,400	0,450	0,650	0,960	0,750
12	К-т влияния	рис. 1.21 [1]	1,000	1,000	1,000	1,000	1,000
13	К-т остаточного сопр. испр.	5·6·7·8·12	0,574	0,680	0,684	0,797	1,252
14	Число Рейнольдса		2,867	5,734	8,601	11,468	14,335
15	К-т трения, эквивалентной пластины		1,850	1,685	1,602	1,548	1,507
16	Надбавка на шероховатость	табл. 1.4[1]	0,200	0,200	0,200	0,200	0,200
17	К-т сопротивления выступ. частей	табл. 1.5[1]	0,100	0,100	0,100	0,100	0,100
18	К-т сопротивления	13+15+16+17	2,724	2,665	2,586	2,645	3,059
19	Полное сопротивление	(r/2)·18·4, кН	44,043	172,498	376,529	684,734	1237,335
20	Буксировочная мощность	, кВт	113,191	886,642	2903,038	7039,070	15899,75
21	Полное сопротивление	, кН	50,649	198,373	433,008	787,445	1422,935
22	Буксировочная мощность	, кВт	130,169	1019,638	3338,494	8094,930	18284,71

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Дополнительный расход топлива в зимний период
Кроме указанных норм расход топлива может быть повышен при работе автомобилей в зимнее время в зависимости от района, где расположено предприятие, а также при работе на дорогах в горных местностях, со сложным планом и т.д. Тз = Тэ * Kз * с/ 15*100, (2.3) где Тз - расход топлива в зимний период, л; ...

Существующая организация движения в микрорайоне Защита
Большая часть транспортного и пешеходного потоков следуют по основным улицам поселка. Это улицы Грейдерная, Лениногорская. Вострецова, Бакинская, Братская. Улица Лениногорская имеет две полосы движения. Ширина каждой полосы 4 метра. Через эту улицу проходит транспорт направляющиеся в город со сторо ...

Формирование плана по труду
В плане по труду устанавливается: контингент, фонд заработной платы, среднемесячная заработная плата. Основными категориями работников депо являются: локомотивные бригады, рабочие по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов. Контингент рассчитывается по профессиям, разря ...

Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Навигация