Технология перегрузки грузов в порту

Описание технологического процесса по операциям:

Судовая – краном рама для 20 тонных контейнеров подается в трюм судна, два портовых рабочих багром помогают навести раму на контейнер и вручную производят застропку контейнера, по сигналу портового рабочего крановщик приподнимает контейнер на 20-30 см. над палубой для проверки прочности застропки, после чего контейнер краном переносится на оперативную площадку.

Кордонная – два портовых рабочих при помощи длинного багра или оттяжки разворачивают контейнер в необходимое положение, после чего он устанавливает краном площадки, затем портовые рабочие производят отстропку груза.

Складская – груженые контейнеры на складе хранения штабелируют в два яруса, при этом второй ярус с одной стороны штабеля должен иметь уступ на длину одного контейнера зазоры между рядом стоящими контейнерами должны быть не менее 25 см.

Автомобильная – портальным краном рама наводится на контейнер, два портовых рабочих длинным багром или оттяжкой помогают навести захват на контейнер после чего производят застропку вручную и спускаются с контейнера. По сигналу портового рабочего краном контейнер переносится на автомашину, где двое портовых рабочих помогают багром или оттяжкой с земли установить контейнер на автомобиль и они же производят отстропку.

Информация по теме:

Расчет и построение теоретической тяговой характеристики
Определив основные конструктивные и экономические характеристики (параметры) ДВС и трактора в целом, строим тяговую характеристику. Тяговой характеристикой называют совмещенные графики зависимости мощности Nкр трактора, часового расхода топлива Gт, удельного расхода топлива qкр, рабочей скорости Vр ...

Определение потребной мощности. Выбор двигателя
Статическая мощность двигателя Pст, кВт: (12) где u - скорость подъема груза, = 0,1 м/с; h - к.п.д. механизма подъема, h = 0,9 [1]; hп - к.п.д. полиспаста, hп=0,98. . Потребная мощность двигателя Pдв, кВт: Pдв=(0,7…0,8) Pст , (13) Pдв=0,8×30,1≈24 кВт. По потребной мощности Рдв с учетом ...

Нормирование скорости движения
Нормой любого типа судна является скорость относительно берега – техническая скорость. Основными показателями использования флота являются нагрузка и техническая скорость. Использование грузовых судов по нагрузке определяется следущим условием: (5) где - максимально возможная нагрузка судна по путе ...