высокую долю в прибыли занимают и налоги на заработную плату в Беларуси − 39,0% прибыли, при этом в Европе и Центральной Азии – 21,7 % прибыли, в ОЭСР – 24,0 %.
Таким образом, общий показатель налоговой нагрузки на предприятие в Беларуси равен 62,8 % прибыли, в то время как в Европе и Центральной Азии – 40,4, а в ОЭСР – 42,7%.
Росту общего рейтинга способствовал и рост показателя «Разрешения неплатежеспособности» на 16 пунктов.
Необходим отметить, что показатель «Международная торговля» за последний период исследования остался неизменным – на уровне 152 позиции.
Рисунок 4.4 − Сравнительные характеристики показателя «Разрешение неплатежеспособности»
Данный показатель рассматривает временные и финансовые затраты, связанных с процедурами банкротства, и предоставляет меры измерения пробелов в законах о банкротстве. Весомым в данном показателе является коэффициент взыскания долга, выраженный в центах на доллар, полученный с неплатежеспособной фирмы.
Так, коэффициент взыскания в Беларуси практически равен Европейскому: в Беларуси взыскание составляет 33,5 цента на доллар, в Европе и Центральной Азии – 35,8 цента на доллар. Самый высокий коэффициент взыскания в ОЭСР - 68,2 цента на доллар.
Таким образом, Республика Беларусь, в рейтинге DoingBusiness, в целом занимает положение чуть выше среднего, хотя некоторые позиции, все также остаются достаточно низким, несмотря на положительную динамику: налогообложение, международная торговля, подключение к электроснабжению, кредитование, защита инвесторов, разрешение неплатежеспособности. Тем не менее, в Беларуси проводится огромная работа по повышению рейтинга по данным показателям, в частности, реформирование налоговой и денежно-кредитной системы, Республика Беларусь единственная страна в СНГ, где принят Инвестиционный кодекс, совершенствуется законодательство по регулированию вопроса об экономической несостоятельности и проведения процесса банкротства.
По прогнозам специалистов, повышению рейтинга Беларусь, должен поспособствовать и тот факт, что с 01 января 2012 года начало функционировать Единое экономическое пространство между Республикой Беларусь, Республикой Казахстан и Российской Федерацией.
Такое интеграционное сотрудничество, особенно важно для Республики Беларусь, так как, несмотря на свое выгодное географическое положение, замечательный климат и сравнительно дешевую рабочую силу, Беларусь в течение последних лет совершенно не привлекала инвесторов. Однако с 1 января 2012 года, со вступлением в силу правила ЕЭП даже иностранные владельцы крупных капиталов стали с интересом поглядывать на республику.
Информация по теме:
Методы
диагностирования двигателей
Методы диагностирования двигателей, в равной степени как и других агрегатов транспортного средства, можно подразделить на две группы: субъективные и инструментальные. Последние методы могут быть, в свою очередь, подразделены на методы с использованием встроенных приборов в системе транспортного сре ...
Разработка вопросов экономики
Итогом данной работы является разработка антиблокировочной тормозной системы автопоезда. Система разрабатывалась специально для модели автомобиля КамАЗ-53215. КамАЗ-53215 предназначен для перевозки грузов массой до 10. Данная модель КамАЗ подходит для работы во всех отраслях народного хозяйства. 53 ...
Типы перевозок
Маршрут перевозки может быть представлен одним или несколькими из следующих типов перевозки: а) Перевозка в одну сторону (OW) – это воздушная перевозка, включающая один тарифный компонент. Пример 1. Опубликован тариф OW (ИИТ=3) Москва–Воркута. Маршрут перевозки Москва–Воркута. ВКТ Тарифный компонен ...