В 2012 году Сингапур лидирует по степени благоприятности ведения бизнеса, за ним следуют Гонконг (Китай), Новая Зеландия, Соединенные Штаты Америки и Дания. Республика Корея стала новичком в первой десятке. Двенадцатью странами, которые достигли наибольших результатов по степени благоприятности ведения бизнеса сразу в нескольких сферах регулирования, являются: Морокко, Молдова, бывшая Югославская Республика Македония, Сан-Томе и Принсипи, Латвия, Кабо-Верде, Сьерра-Леоне, Бурунди, Соломоновы Острова, Республика Корея, Армения и Колумбия. Две трети из них являются странами с низким или ниже среднего уровнями дохода [DB].
Что касается Республики Беларусь, то по данным доклада ««Ведение бизнеса 2012: Ведение бизнеса в более прозрачном мире» занимает 69 позицию по легкости ведения бизнеса, уступив 22 позиции своему партнеру по Таможенному союзу и Единому экономическому пространству – Казахстану, и на 7 позиций своему соседу – Польше. Однако, суд по рейтингу, обошла своего главного стратегического партнера – Российскую Федерацию на 51 позицию (Российская Федерация заняла 120 место в рейтинге) (таблица 4.1).
Таблица 4.1 – Рейтинг стран по легкости ведения бизнеса
|
Страна |
Рейтинг легкость ведения бизнеса |
Регистр. Пред-тий |
Получение разреш. на строит-во |
Подкл. к системе элект-ния |
Рег-ция собст-ти |
Кред-ние |
Защита инвесторов |
Нал-жение |
Межд. торговля |
Обесп. Исп-ния конт-ов |
Разрешение непл-сти |
|
Сингапур |
1 |
4 |
3 |
5 |
14 |
8 |
2 |
4 |
1 |
12 |
2 |
|
Гонконг, Китай |
2 |
5 |
1 |
4 |
57 |
4 |
3 |
3 |
2 |
5 |
16 |
|
Соединенные Штаты Америки |
4 |
13 |
17 |
17 |
16 |
4 |
5 |
72 |
20 |
7 |
15 |
|
Республика Корея |
8 |
24 |
26 |
11 |
71 |
8 |
79 |
38 |
4 |
2 |
13 |
|
Финляндия |
11 |
39 |
45 |
25 |
25 |
40 |
65 |
28 |
6 |
11 |
5 |
|
Германия |
19 |
98 |
15 |
2 |
77 |
24 |
97 |
89 |
12 |
8 |
36 |
|
Латвия |
21 |
51 |
112 |
84 |
32 |
4 |
65 |
67 |
15 |
17 |
32 |
|
Эстония |
24 |
44 |
89 |
48 |
13 |
40 |
65 |
51 |
3 |
29 |
72 |
|
Тайвань, Китай |
25 |
16 |
87 |
3 |
33 |
67 |
79 |
71 |
23 |
88 |
14 |
|
Литва |
27 |
101 |
47 |
81 |
7 |
48 |
65 |
62 |
28 |
15 |
40 |
|
Южная Африка |
35 |
44 |
31 |
124 |
76 |
1 |
10 |
44 |
144 |
81 |
77 |
|
Казахстан |
47 |
57 |
147 |
86 |
29 |
78 |
10 |
13 |
176 |
27 |
54 |
|
Польша |
62 |
126 |
160 |
64 |
89 |
8 |
46 |
128 |
46 |
68 |
87 |
|
Беларусь |
69 |
9 |
44 |
175 |
4 |
98 |
79 |
156 |
152 |
14 |
82 |
|
Кыргызстан |
70 |
17 |
62 |
181 |
17 |
8 |
13 |
162 |
171 |
48 |
150 |
|
Китай |
91 |
151 |
179 |
115 |
40 |
67 |
97 |
122 |
60 |
16 |
75 |
|
Российская Федерация |
120 |
111 |
178 |
183 |
45 |
98 |
111 |
105 |
160 |
13 |
60 |
|
Украина |
152 |
112 |
180 |
169 |
166 |
24 |
111 |
181 |
140 |
44 |
156 |
Информация по теме:
Обоснование, расчет и описание планировочных решений
Проектируемая СТОА предназначена для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию автомобилей «Фольксваген». На станции выполняется весь перечень работ по ТО и ТР данных автомобилей, а также контрольно-диагностических, уборочно-моечных, шиномонтажных, слесарно-механических работ, работ по системе ...
Классификация и назначение автомобильного подвижного состава
Основные типы автомобилей и прицепов Подвижный состав автомобильного транспорта состоит из автомобилей различных типов, а также прицепов и полуприцепов, которые буксируются автомобилями. Автомобиль и буксируемые им прицепы или полуприцепы образуют автомобильный поезд. По назначению автомобили подра ...
Определение штата участка контрольного пункта автосцепки
Численность явочных производственных рабочих участка рассчитывается по норме трудозатрат на ремонт одного узла вагона , (2.1) где – годовая программа ремонта узла, ед., ед.; – трудоемкость ремонта одного узла по каждой профессии участка. , (2.2) где – общая трудоемкость ремонта одного физического в ...