Контейнерные перевозки грузов между Республикой Беларусь и Китаем

Развитие отношений с Китаем – приоритетное направление внешней политики Республики Беларусь.

Китайская Народная Республика (КНР) – это одна из динамично развивающихся стран мира, представляющая непосредственный интерес для белорусских предприятий как обширный рынок сбыта производимой продукции, сырья и материалов.

Заказать курсовую работу в Красноярске заказать реферат в Красноярске.

Благодаря экспортной ориентированности белоруской экономики и огромному внутреннему рынку КНР неуклонно увеличивается белорусский экспорт.

В свою очередь, Китай обеспечивает белорусскую экономику сравнительно дешевой сложной техникой, а также товарами массового потребления. Благодаря этому экономическое сотрудничество с Китаем активно развивается. Китай – пятый по значению торговый партнер Беларуси вне стран СНГ, в том числе четвертый по уровню импорта и восьмой по уровню белорусского экспорта.

Однако, динамичное развитие внешнеторговых отношений между Республикой Беларусь и Китаем невозможно без транспортного обслуживания, которое обеспечивает продвижение товаров между торговыми партнерами. Здесь особое значение приобретают контейнерные перевозки грузов.

Контейнер – универсальное транспортное оборудование, товары в котором провозятся морским, автомобильным, железнодорожным транспортом, позволяющий отправлять любые типы грузов: опасные грузы, негабаритные и скоропортящиеся грузы.

Контейнерные перевозки - это современный, наиболее экономический вид перевозки грузов, который используется в международных сообщениях.

В последнее время большой объем контейнерных перевозок осуществляется из Китая, который увеличивается из года в год. Учитывая дальнее расстояние между Республикой Беларусь и Китаем, а также спецификой маршрутов перевозки, использование контейнерных перевозок - это наиболее удобный и надежный способ доставки грузов. При этом приоритетными направлениями, с использование контейнеров, являются международные морские перевозки из таких портов Китая как: Qingdao, Yantian (Shenzhen), Chiwan, Shanghai, Ningbo, Xingang (Tianjin), Xiamen, Guanzhou, Huangpu, HongKong, Dalian, Nanjing.

Объектом исследования данной работы являются контейнерные перевозки грузов между Республикой Беларусь и Китаем.

Цель работы – оценка состояния контейнерных перевозок грузов между Республикой Беларусь и Китаем для определения мероприятий по совершенствованию данного процесса.

• Внешнеторговые отношения между Республикой Беларусь и Китаем
• Классификация грузов и видов транспорта, используемых при перевозках грузов
• Законодательное регулирование торговли между республикой Беларусь и Китаем
• Маршруты перевозок грузов из республики Беларусь в Китай
• Позиция республики Беларусь в рейтинге Doingbusiness
• Характеристика применяемых контейнеров по доставке грузов
• Основные мероприятия по ускорению доставки контейнеров из Республики Беларусь в Китай

Информация по теме:

Проектирование механического участка
Характерной особенностью внутрицехового и межцехового транспорта является непосредственное воздействие на ход основного технологического процесса. Механизация и автоматизация транспортных операций внутри цехов осуществляется путем рационального применения комплексов различных видов грузоподъемного ...

График мощностного баланса автомобиля
Таблица 7 - Результаты расчетов составляющих баланса мощности Параметр Значение параметра n, об/мин 900 1500 2100 2700 3300 3900 4500 5100 Ne, кВт 53,824 94,51851852 135,213037 172,608 203,4038519 224,301037 232 223,2011852 N, кВт 49,52 86,96 124,40 158,80 187,13 206,36 213,44 205,35 V, км/ч Uk1=2, ...

Обоснование оптимального типа флота
Выбор оптимального типа флота ведётся исходя из габаритов судового хода. По циркулярным данным графика уровней воды, составленным за последние четыре года видно, что минимальная глубина судового хода в районе порта Осетрово была не ниже 240 см, в районе порта Тикси 300 см. Следовательно при перевоз ...