Данное предпочтение к данным видам упаковки в укрупнении грузовых единиц для отправки создает следующие преимущества:
сокращении времени на разгрузку транспорта в месте назначения;
облечение операций грузопереработки;
упрощение контроля над поступающими грузами;
ускорение подборки заказов благодаря более рациональному размещению грузов в транспортном средстве;
разгрузка грузов единиц, поддающаяся механизации и автоматизации, занимает в пять раз меньше времени по сравнению с разгрузкой разрозненных упаковок вручную;
соединение упаковок в грузовые единицы и использование специализированного транспортного оборудования повышает сохранность в пути.
Информация по теме:
Общая производственно-складская площадь
Таблица 1.7 Площади ЕО, ТО и ТР Наименование помещений % Площадь Зона ЕО, ТО и ТР (С учетом постов ожидания) 88 892,32 Производственные участки 2 84 Склады 9 95,5 Вспомогательные 0,3 29,6 Технические 0,7 54,8 Итого: 1156,22 ...
Динамический анализ кривошипно-шатунного механизма
К основным силам, действующим в кривошипно-шатунном механизме, относят: силы давления газов на поршень, силы инерции масс движущихся частей и полезное сопротивление на колесах заднего моста автомобиля. Силами трения в кривошипно-шатунном механизме пренебрегаем из-за их небольшой величины. Силы давл ...
Области применения и способы газовой сварки
Газовая сварка относится к группе сварки плавлением. Метод газовой сварки прост, не требует сложного оборудования и источника электрической энергии. К недостаткам газовой сварки относятся меньшая скорость и большая зона нагрева, чем при дуговой сварке. Газовую сварку применяют при изготовлении и ре ...