Обновление асфальтобетонных покрытий

Материалы » Строительство автомобильных дорог » Обновление асфальтобетонных покрытий

Страница 4

Зерновой состав минеральной части песчаных смесей и укрепленных грунтов должен содержать зерна размером менее 5 мм не менее 95% по массе, в том числе менее 0,63 мм - от 30 до 70%; менее 0,071 мм - от 10 до 22%.

Физико-механические показатели смесей в зависимости от вида применяемого вяжущего и области применения должны соответствовать указанным в таблицах 6.5 и 6.6.

Таблица 6.5 Физико-механические показатели органоминеральных смесей для покрытий

#G0  

Значения для смесей

Наименование показателей

с жидкими органичес-

кими вяжущими

с жидкими органически-

ми вяжущими совместно с минеральными

с вязкими, в том числе эмульгиро-

ванными ор-

ганическими вяжущими

с эмульгиро-

ванными органическими вяжущими сов-

местно с минеральными

Предел прочности на сжатие, МПа, при температурах, °С, не менее:

     

20

1,2

1,5

1,6

1,8

50

0,5

0,7

0,8

0,9

Водостойкость, не менее

0,55

0,7

0,75

0,8

Водостойкость при длительном водонасыщении, не менее

0,4

0,6

0,65

0,7

Водонасыщение, % по объему

от 4,0 до 9,0

от 4,0 до 6,0

от 2,0 до 6,0

от 2,0 до 6,0

Набухание, % по объему, не более

2,5

2,0

2,0

1,5

Слеживаемость, число ударов, не более

10

Не нормируется

Примечание - Допускается для смесей с жидкими органическими вяжущими, приготовленных способом смешения на дороге, снижение предела прочности на сжатие при температуре 20°С до 0,8 МПа. Показатель предела прочности на сжатие при температуре 50°С для этих смесей не нормируется.

Таблица 6.6 Физико-механические показатели органоминеральных смесей для оснований

#G0

Наименования показателей

Значение

Предел прочности на сжатие, МПа, при температурах, °С, не менее:

 

20

1,4

50

0,5

Водостойкость, не менее

0,60

Водостойкость при длительном водонасыщении, не менее

0,50

Водонасыщение, % по объему, не более

10

Набухание, % по объему, не более

2,0

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Информация по теме:

Работа автосцепки СА-3
При сцепленном положении в зеве каждой автосцепки размещаются выходящая из ее полости часть замка, а также малый зуб и часть замка соседней автосцепки. Вагоны могут расцепиться, если произойдет значительный вертикальный толчок, в результате которого одна из автосцепок "выскользнет" из дру ...

Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...

Назначение, классификация, устройство и принцип действия рулевого управления ВАЗ 2121
Краткая характеристика конструкции рулевого управления Система рулевого управления современных отечественных легковых автомобилей включает в себя три основных узла: рулевую колонку с рулевым колесом, рулевой механизм и рулевой привод (трапецию). Рулевые колонки автомобилей бывают цельные - с одним ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru