Обусловленность оптимизации труда локомотивных бригад на удлиненных плечах

6.Нарушение времени хода по перегону по вине локомотивных бригад-1,1%

7.Несвоевременный прием поездов станциями-1,5%

8. Следование локомотивных бригад пассажирами , резервом-13,3%

Переотдыхи локомотивных бригад в пунктах оборота не входят в бюджет рабочего времени при определении сверхурочных часов, но косвенно влияют на их рост, а также сокращают продолжительность домашнего отдыха, требуют внесения корректив в наряды на выдачу, сдвигают время очередной явки.

В связи с неподготовленностью Дирекций локомотивной тяги к внедрению сквозной технологии вождения поездов локомотивным депо сложилось неудовлетворительное положение с соблюдением режима рабочего времени и времени отдыха бригад. Тенденция применения сверхурочных часов, нарушение норм ТК РФ.

Структурная реорганизация управления работы локомотивных бригад включила в себя следующие основные направления:

1.Создание дирекции центральных и региональных филиалов раздельно по ремонту и эксплуатации ТПС;

2.Разделение балансов ремонтных и эксплуатационных депо;

3.Разработка систем распределения ТПС, прошедшего КРП и вновь построенного для дислокации их по предприятиям. Вождение поездов в эксплуатационном локомотивном депо ТЧ-12 на удлиненных плечах осуществляется СПСМ-СВИРЬ и СПСМ – БАБАЕВО, БУСЛОВСКАЯ – ВОЛХОВСТРОЙ.

Для вождения поездов массой до 9000 тонн , а также сдвоенных поездов массой до 12000 тонн используются локомотивы приписки депо ТЧ-21 серии ВЛ-10,ВЛ-10У,ВЛ-15,ВЛ-15С, некоторые из них модернизированы для работы по системе многих единиц.

Остро встает проблема внедрения комплексной программы подбора локомотивных бригад их психологической совместимости. Строительство реабилитационных центров для восстановления работоспособности бригад и пунктов отдыха бригад с учетом современных требований инженерной психологии и эргономики.

Информация по теме:

Установка силовая
В качестве силовой установки бульдозера ДЗ-42 установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель А-41. Конструкция двигателя рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания. Таблиц ...

Подготовка поверхностей перед окрашиванием
Перед окрашиванием способ очистки металлических поверхностей от продуктов коррозии, сварочных брызг, старого лакокрасочного покрытия, жировых и других загрязнений устанавливают в соответствии с ТУ 32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием& ...

Методика расчета фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки
Повременная заработная плата Повременная заработная плата рассчитывается на основании часовой тарифной ставки СЧ. Для ее определения необходимо: - по приложению 2 (с учетом информации, изложенной в примечании в приложении 3) установить разряд водителя - в нашем примере I разряд. - по приложению 3 в ...