Норма простоя местных контейнеров на контейнерном терминале
= tвыгр+tхр+tа+tхр+tпогр
= 0,8+72+4,1+36+0,8 = 113,7 ч
Количество вагонов в подаче:
mпод=
где Кпол –коэффициент полезной длины фронта выгрузки(погрузки);
Lваг –длина вагона, Lваг=26620мм;
mпод =
= 3вагона
Количество погрузо-разгрузочных механизмов, одновременно выполняющих операции по погрузке (выгрузке) контейнеров на вагон (из вагона), z’:
С учётом общего количества вагонов в подаче, принимаем z’=1
Норма простоя контейнера под выгрузкой (погрузкой):
tвыгр(погр)=
tвыгр(погр)=
=0,8ч
Норма простоя контейнера с момента выгрузки из вагона до момента погрузки на автомобиль:
=tприб·24
=3·24=72
Нормативный рабочий парк местных контейнеров на контейнерном терминале:
Nрп=
Nрп=
=143
Информация по теме:
Общая характеристика
перевозимого груза
В последние годы все более широкое распространение получают перевозки грузов в контейнерах. Грузовой контейнер представляет собой многооборотный вид тары, используемая на одном или нескольких видах транспорта для перевозки и хранения грузов, с приспособлением для механизированной установки и снятия ...
Дорожно-комбинированные машины
Дорожно-комбинированные машины предназначены для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твердым покрытием (для смыва загрязнений с дорожного полотна и тротуара, для удаления снега с дорожного покрытия, посыпания дороги песчано-солевой смесью с регулированием ширины и плотност ...
Определение параметров гребного винта
Расчет элементов гребного винта для выбора двигателя В качестве движителя выбираем винт фиксированного шага. Тип установки – одновальная с прямой передачей от двигателя к движителю. Предельное значение диаметра гребного винта м. Расчетный режим для гребного винта выбираем соответствующим среднеэксп ...