Нормирование рабочего парка местных контейнеров

Норма простоя местных контейнеров на контейнерном терминале

= tвыгр+tхр+tа+tхр+tпогр

= 0,8+72+4,1+36+0,8 = 113,7 ч

Количество вагонов в подаче:

mпод=

где Кпол –коэффициент полезной длины фронта выгрузки(погрузки);

Lваг –длина вагона, Lваг=26620мм;

mпод = = 3вагона

Количество погрузо-разгрузочных механизмов, одновременно выполняющих операции по погрузке (выгрузке) контейнеров на вагон (из вагона), z’:

С учётом общего количества вагонов в подаче, принимаем z’=1

Норма простоя контейнера под выгрузкой (погрузкой):

tвыгр(погр)=

tвыгр(погр)= =0,8ч

Норма простоя контейнера с момента выгрузки из вагона до момента погрузки на автомобиль:

=tприб·24

=3·24=72

Нормативный рабочий парк местных контейнеров на контейнерном терминале:

Nрп= Nрп==143

Информация по теме:

Организация движения в темное время суток
В темноте водитель значительно хуже воспринимает обстановку, с меньшей точностью оценивает скорость своего автомобиля и, что очень важно, подвержен ослеплению светом фар, а иногда и стационарных источников света. Основной задачей повышения безопасности движения ночью является создание таких условий ...

Разработка текущего плана поездной работы на первые шесть часов плановых суток
На первые шесть часов плановых суток необходимо для всех семи технических станций выполнить полномерное планирование направления транзитных и сформированных поездов по назначениям. При этом требуется уточнить и при необходимости откорректировать план-график, развязав его нитки в узлах в соответстви ...

Виды и порядок осмотра автосцепочного устройства
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах, установлены наружный осмотр - без снятия с подвижного состава узлов и деталей и полный осмотр - со сня ...