Нормирование рабочего парка местных контейнеров

Норма простоя местных контейнеров на контейнерном терминале

= tвыгр+tхр+tа+tхр+tпогр

= 0,8+72+4,1+36+0,8 = 113,7 ч

Количество вагонов в подаче:

mпод=

где Кпол –коэффициент полезной длины фронта выгрузки(погрузки);

Lваг –длина вагона, Lваг=26620мм;

mпод = = 3вагона

Количество погрузо-разгрузочных механизмов, одновременно выполняющих операции по погрузке (выгрузке) контейнеров на вагон (из вагона), z’:

С учётом общего количества вагонов в подаче, принимаем z’=1

Норма простоя контейнера под выгрузкой (погрузкой):

tвыгр(погр)=

tвыгр(погр)= =0,8ч

Норма простоя контейнера с момента выгрузки из вагона до момента погрузки на автомобиль:

=tприб·24

=3·24=72

Нормативный рабочий парк местных контейнеров на контейнерном терминале:

Nрп= Nрп==143

Информация по теме:

Технология перегрузки грузов в порту
Описание технологического процесса по операциям: Судовая – краном рама для 20 тонных контейнеров подается в трюм судна, два портовых рабочих багром помогают навести раму на контейнер и вручную производят застропку контейнера, по сигналу портового рабочего крановщик приподнимает контейнер на 20-30 с ...

Основные неисправности и причины их появления
Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не выявленные своевременно износы приводят к саморасцепу автосцепок или падению поврежденных деталей на путь, вызывая угрозу схода подвижного состава с рельсов. Основными причинами неисправностей ...

Длина шатуна
Длина шатуна L определяется из соотношения λ = R/L, где R-радиус кривошипа. При увеличении R (укороченный шатун) возрастает максимальный угол отклонения шатуна, что вынуждает в нижней части цилиндра делать вырезы, повышается боковое давление на стенку цилиндра, в связи с чем растут потери на т ...