Норма простоя местных контейнеров на контейнерном терминале
= tвыгр+tхр+tа+tхр+tпогр
= 0,8+72+4,1+36+0,8 = 113,7 ч
Количество вагонов в подаче:
mпод=
где Кпол –коэффициент полезной длины фронта выгрузки(погрузки);
Lваг –длина вагона, Lваг=26620мм;
mпод =
= 3вагона
Количество погрузо-разгрузочных механизмов, одновременно выполняющих операции по погрузке (выгрузке) контейнеров на вагон (из вагона), z’:
С учётом общего количества вагонов в подаче, принимаем z’=1
Норма простоя контейнера под выгрузкой (погрузкой):
tвыгр(погр)=
tвыгр(погр)=
=0,8ч
Норма простоя контейнера с момента выгрузки из вагона до момента погрузки на автомобиль:
=tприб·24
=3·24=72
Нормативный рабочий парк местных контейнеров на контейнерном терминале:
Nрп=
Nрп=
=143
Информация по теме:
Составление и расчет структурной схемы передатчика
Радиопередатчик любого назначения обеспечивает: Генерирование высокочастотных колебаний с заданной частотой и стабильностью частоты. Усиление высокочастотных колебаний до требуемого уровня мощности. Управление одним или несколькими параметрами высокочастотных колебаний по закону изменения передавае ...
Расчет численности работающих на СТОА
Списочная численность производственных рабочих: , (2.16) , (2.17) где – годовой объём работ, чел.-ч.; , – годовые фонды времени соответственно явочного и штатного рабочего, ч.: , (2.18) , (2.19) где -количество недель в году, . - продолжительность отпуска рабочего, дней; - продолжительность недели, ...
Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение
безопасности движения
В основной части дипломного проекта предлагаются мероприятия, направленные на повышение безопасности движения за счет повышения качества контроля автосцепного устройства пассажирского вагона. Как показывает практика, по причине низкого качества контроля происходят разрывы автосцепки, что приводит к ...