Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Материалы » Распределение грузоперевозок » Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Страница 2

Таблица 3.2 – Исходные данные для решения транспортной задачи

Запросы
	Поставщик	A1	A2	A3	A4	A5
Потребитель		590	1040	1260	560	380
B1	530	6	6	7	8	3
B2	230	18	21	20	20	5
B3	190	2	15	14	15	4
B4	300	10	8	8	10	6
B5	100	6	9	8	8	8
B6	200	5	8	7	7	10
B7	140	6	6	7	8	15
B8	60	2	5	4	4	19
B9	150	17	3	5	6	6
B10	1920	14	9	10	17	12
Всего	457	86	90	90	103	88

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Двухконтурное гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, преимущественно к тяжелым колесным тракторам с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения – повышение КПД рулевого управления путем уменьшения энергетических потерь. Рулевое управление содержит основной насос 15 с регулируемой пода ...

Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 18,1м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар : 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 9,05 м; величины вывешивания пут ...

Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...

Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Навигация