Таблица 3.2 – Исходные данные для решения транспортной задачи
|
Запросы | ||||||
|
Поставщик |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 | |
|
Потребитель |
590 |
1040 |
1260 |
560 |
380 | |
|
B1 |
530 |
6 |
6 |
7 |
8 |
3 |
|
B2 |
230 |
18 |
21 |
20 |
20 |
5 |
|
B3 |
190 |
2 |
15 |
14 |
15 |
4 |
|
B4 |
300 |
10 |
8 |
8 |
10 |
6 |
|
B5 |
100 |
6 |
9 |
8 |
8 |
8 |
|
B6 |
200 |
5 |
8 |
7 |
7 |
10 |
|
B7 |
140 |
6 |
6 |
7 |
8 |
15 |
|
B8 |
60 |
2 |
5 |
4 |
4 |
19 |
|
B9 |
150 |
17 |
3 |
5 |
6 |
6 |
|
B10 |
1920 |
14 |
9 |
10 |
17 |
12 |
|
Всего |
457 |
86 |
90 |
90 |
103 |
88 |
Информация по теме:
Расчёт сил, действующих на груз при перевозке
Продольные, поперечные и вертикальные инерционные силы, сила давления ветра и силы трения при перевозке достигают максимальных значений неодновременно. Точкой приложения продольных, поперечных, и вертикальных инерционных сил является ЦТ груза, точкой приложения равнодействующей силы ветра – геометр ...
Расчет стока талых вод
Расход стока талых вод определяется по формуле: , м3/с где : k0 – коэффициент дружности половодья, для лесостепной зоны – 0.02; F – площадь водосбора, км2; n – показатель степени, для лесостепной зоны – 0.25; δ1 – коэффициент, учитывающий снижение максимальных расходов в залесённых бассейнах, ...
Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение
безопасности движения
В основной части дипломного проекта предлагаются мероприятия, направленные на повышение безопасности движения за счет повышения качества контроля автосцепного устройства пассажирского вагона. Как показывает практика, по причине низкого качества контроля происходят разрывы автосцепки, что приводит к ...