Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Материалы » Распределение грузоперевозок » Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Страница 2

Таблица 3.2 – Исходные данные для решения транспортной задачи

Запросы

 

Поставщик

A1

A2

A3

A4

A5

Потребитель

 

590

1040

1260

560

380

B1

530

6

6

7

8

3

B2

230

18

21

20

20

5

B3

190

2

15

14

15

4

B4

300

10

8

8

10

6

B5

100

6

9

8

8

8

B6

200

5

8

7

7

10

B7

140

6

6

7

8

15

B8

60

2

5

4

4

19

B9

150

17

3

5

6

6

B10

1920

14

9

10

17

12

Всего

457

86

90

90

103

88

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Двухконтурное гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, преимущественно к тяжелым колесным тракторам с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения – повышение КПД рулевого управления путем уменьшения энергетических потерь. Рулевое управление содержит основной насос 15 с регулируемой пода ...

Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 18,1м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар : 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 9,05 м; величины вывешивания пут ...

Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru