Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Материалы » Распределение грузоперевозок » Решение транспортной задачи с использованием MS Excel

Страница 3

После использования процедуры Поиск решения получаем следующие результаты:

Таблица 3.3 – Результаты поиска решения

Оптимизация транспортных потоков

 

Поставщик

A1

A2

A3

A4

A5

Потребитель

           

B1

530

200

0

0

180

150

B2

230

0

0

0

0

230

B3

190

190

0

0

0

0

B4

300

0

0

0

300

0

B5

100

100

0

0

0

0

B6

200

0

0

0

200

0

B7

140

140

0

0

0

0

B8

60

0

0

0

60

0

B9

150

0

0

0

150

0

B10

1920

330

870

720

0

0

 

Факт

960

870

720

890

380

 

Запросы

         
 

Поставщик

A1

A2

A3

A4

A5

Потребитель

 

590

1040

1260

560

380

B1

530

6

6

7

8

3

B2

230

18

21

20

20

5

B3

190

2

15

14

15

4

B4

300

10

8

8

10

6

B5

100

6

9

8

8

8

B6

200

5

8

7

7

10

B7

140

6

6

7

8

15

B8

60

2

5

4

4

19

B9

150

17

3

5

6

6

B10

1920

14

9

10

17

12

Всего

31250

7640

7830

7200

6980

1600

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Определение размеров и производственных площадей участков и отделений депо
Основные размеры (длина, ширина, высота) ВСУ определяется из следующих условий: – количества поточно-конвейерных линий (ПКЛ); – количества ремонтных позиций на ПКЛ; – количества одновременно ремонтируемых вагонов на одной позиции; – размещения оборудования и средств механизации; – наличия проходов ...

Периодичность технического обслуживания
Ежедневное техническое обслуживание автомобиля (автопоезда) следует выполнять раз в сутки перед выездом (часть работ) и по возвращении с линии. На стоянках после длительного движения необходимо также проверить техническое состояние автомобиля (автопоезда) в объеме ЕО. ТО-1000 необходимо выполнять в ...

Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru