где:
- угол растекания, определяемый типом выходного оголовка:
р/Н – относительная глубина размыва (в долях глубины воды перед сооружением)
Глубина заложения предохранительного откоса определяется по формуле:
Труба №2
d=1.5м
=6м
При
*tg
/d=9.2
р/Н=0.424 для Н=1,8 и
р=0.763м
Таблица 5.5. Укрепление водоотводного русла водопропускных труб
|
№ |
|
|
|
|
H |
|
|
|
Труба1 |
8 |
18.3 |
4 |
0.590 |
2.4 |
1.420 |
1.92 |
|
Труба2 |
6 |
13.8 |
9.2 |
0.424 |
1.8 |
0.763 |
1.26 |
Конструирование водопропускных труб
Для того чтобы выполнить конструирование трубы необходимо определить ее длину.
Длина трубы без оголовков при высоте насыпи до 6м определяется по формуле:
Длина трубы без оголовков при высоте насыпи свыше 6м определяется по формуле:
где: В – ширина земляного полотна, м;
m, m1, m2 – коэффициенты заложения откосов земляного полотна;
n – толщина стенки оголовка, м;
- угол между осью дороги и трубы.
Информация по теме:
Математическая модель системы управления
Математическая модель системы управления тормозами колес автомобиля, содержащая только основные элементы из присутствующих на рисунке 2 имеет следующий вид РЕГУЛЯТОР ДОРОГА ТОРМОЗ КОЛЕСО ПЕДАЛЬ ТРУБОПРО- ВОДЫ ДАТЧИК СКОРОСТИ Рисунок 3. Функциональная схема контура управления колесом автомобиля Дале ...
Оценка возможного повышения производительности труда локомотивных бригад
Повышение производительности труда локомотивных бригад в любом депо полигона связано с ростом эффективности использования локомотивного парка и рациональной организацией его работы. Производительность труда локомотивной бригады, возможно оценить величиной пробега в месяц во главе поездов, определяе ...
Устройство
Вакуумный усилитель. Резиновая диафрагма вместе с корпусом клапана делят полость вакуумного усилителя на две камеры: вакуумную А и атмосферную В. Камера А соединяется с впускной трубой двигателя через обратный клапан наконечника и шланг. Корпус клапана пластмассовый. На выходе из крышки он уплотняе ...