где:
- угол растекания, определяемый типом выходного оголовка:
р/Н – относительная глубина размыва (в долях глубины воды перед сооружением)
Глубина заложения предохранительного откоса определяется по формуле:
Труба №2
d=1.5м
=6м
При
*tg
/d=9.2
р/Н=0.424 для Н=1,8 и
р=0.763м
Таблица 5.5. Укрепление водоотводного русла водопропускных труб
|
№ |
|
|
|
|
H |
|
|
|
Труба1 |
8 |
18.3 |
4 |
0.590 |
2.4 |
1.420 |
1.92 |
|
Труба2 |
6 |
13.8 |
9.2 |
0.424 |
1.8 |
0.763 |
1.26 |
Конструирование водопропускных труб
Для того чтобы выполнить конструирование трубы необходимо определить ее длину.
Длина трубы без оголовков при высоте насыпи до 6м определяется по формуле:
Длина трубы без оголовков при высоте насыпи свыше 6м определяется по формуле:
где: В – ширина земляного полотна, м;
m, m1, m2 – коэффициенты заложения откосов земляного полотна;
n – толщина стенки оголовка, м;
- угол между осью дороги и трубы.
Информация по теме:
Практическое использование динамической характеристики
автомобиля
двигатель автомобиль коробка топливный По динамической характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Динамический фактор при максимальной скорости движения автомобиля Dv: . 2. Максимальный динамический фактор на высшей передаче D5max: D5max = 0,0591. 3. Максимальный динамический фак ...
Технология ремонта корпуса автосцепки
Исходя из целевого назначения ремонта автосцепного устройства, устанавливаются и виды выполняемых при этом работ. Ремонт представляет собой совокупность определенных работ, выполняемых в установленной последовательности. В результате выполнения этих работ определяется качественное состояние автосце ...
Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового
узла
Промежуточная ревизия производится при обыкновенном освидетельствовании колесных пар, при их обточке без разборки букс, при единой технической ревизии пассажирских вагонов и по отдельным указаниям в качестве профилактической меры. При промежуточной ревизии для контроля технического состояния буксы ...