Расчет стока талых вод

где: - угол растекания, определяемый типом выходного оголовка:

р/Н – относительная глубина размыва (в долях глубины воды перед сооружением)

Глубина заложения предохранительного откоса определяется по формуле:

Труба №2

d=1.5м

=6м

При *tg/d=9.2

р/Н=0.424 для Н=1,8 и р=0.763м

Таблица 5.5. Укрепление водоотводного русла водопропускных труб

Конструирование водопропускных труб

Для того чтобы выполнить конструирование трубы необходимо определить ее длину.

Длина трубы без оголовков при высоте насыпи до 6м определяется по формуле:

Длина трубы без оголовков при высоте насыпи свыше 6м определяется по формуле:

где: В – ширина земляного полотна, м;

m, m1, m2 – коэффициенты заложения откосов земляного полотна;

n – толщина стенки оголовка, м;

- угол между осью дороги и трубы.

Информация по теме:

Основы организации строительства
Основной прогрессивный метод организации строительства – поточный, т.е. метод непрерывного и равномерного производства. При реконструкции поточный метод предусматривает выполнение всех строительных работ комплексно-механизированными подразделениями (отрядами); обеспечение их необходимыми материалам ...

Назначение двухосной тележки грузового вагона
Тележки являются ходовыми частями вагона. Они обеспечивают свободное вписывание вагонов сравнительно большой длины в кривые участки пути, дают широкую возможность для установки нескольких систем рессор, улучшают ходовые качества вагона и уменьшают вертикальные перемещения кузова вагона при прохожде ...

Определение основного удельного сопротивления электровоза
vк=110 км/ч; v∞=56 км/ч. ω0’=1,9+0,01*110+0,0003*1102 (для vк) ω0’=6,63 Н/кН ω0’=1,9+0,01*56+0,0003*562 (для v∞) ω0’=3,4 Н/кН Определение основного удельного сопротивления движению поезду (вагонов). Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, с ...