Qc = 0.85*0.8*√(9.81*1.8) = 2.86 м3/с > Qp = 2.2 м3/с .
|
Q, м/с |
0.16 |
0.69 |
2.86 |
|
Н, м |
0.38 |
0.75 |
1.8 |
Рис. 5.6 График расходной характеристики трубы №2
V = 0.85*√(9.81*1.12) = 2.82 м/с;
Таблица 5.4 Характеристики водопропускных труб
|
№ |
ПК + |
Тип |
d(bxh) |
Qp |
Qс |
Н |
V |
|
1 |
14+00 |
Труба прямоугольная |
2.0x2.0 |
9.6 |
9.89 |
2.4 |
4.12 |
|
2 |
33+50 |
Труба круглая |
1.5м |
2.2 |
2.86 |
1.8 |
3.57 |
Расчет укрепления выходного русла водопропускных труб
Труба №1
Длина плоского укрепления на выходе из трубы назначается из условия:
=(3-4)d, м
d=2м
=8м
Ширина укрепления рассчитывается по углу растекания
<
по формуле:
м
=
Расчет размыва
р за укреплением осуществляется по схеме:
Для определения глубины размыва за укреплением при свободном растекании водного потока можно воспользоваться данными: при
м
р/Н=0.59 для Н=2.4м и
р=1,42м
Информация по теме:
Детали рулевого привода
Рулевой привод служит для передачи усилия от рулевого механизма к колесам. К деталям рулевого привода с установкой колес на общей оси относятся (см. рис. 3): рулевая сошка 5, продольная тяга 6, рычаг 7 продольной тяги, рулевые рычаги 5 поворотных кулаков 11 и поперечная тяга 9. Рулевая сошка одним ...
Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах предусмотрены наружный осмотр (без снятия с подвижного состава узлов и деталей) и полный осмотр (со сня ...
Приобретение, проектирование, строительство, реконструкция и содержание
объектов автомобильного транспорта
1. Проектирование, строительство, реконструкция, включая электрификацию, и содержание автомобильных путей общего пользования и расположенных на них сооружений, в том числе мостов, тоннелей, автомобильных переездов, формирование и поддержка мобилизационного потенциала отрасли, системы гражданской об ...