Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА

Материалы » Проект СТО на 10 постов микроавтобусов "Фольксваген" для города Минска » Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА

Страница 4

Принимаем постов. Из них семь постов ТО и ТР, один пост регулировки углов управляемых колес, один пост диагностирования, один кузовной пост и пост окраски автомобиля.

Общее число вспомогательных постов определяется по формуле:

, (2.7)

Принимаем поста.

Число рабочих постов для выполнения косметической мойки механизированным методом:

( 2.8)

где – суточное число заездов для выполнения уборочно-моечных работ;

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ, /1/;

– суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ч., .

– производительность моечной установки (принимается по паспорту), автомоб./ч.; .

- коэффициент использования рабочего времени поста (принимается ).

Суточное число заездов рассчитывается по формуле:

, (2.9)

где - число заездов в год автомобилей на мойку автомобилей обслуживаемых проектируемой СТОА, .

(автом./сутки).

Принимается .

.

Принимаем =1 с учетом того, что пост мойки будет обслуживать любые другие автомобили, т.е. не только те машины, которые обслуживаются на станции.

Количество постов приемки определяем по формуле (2.6):

.

Принимаем пост.

Число мест ожидания ТО и ТР определяется из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост, /1/:

, (2.10)

.

Принимается

Число мест хранения автомобилей на территории СТОА определяется из расчета на один рабочий пост для городских станций 3 места /1/:

, (2.11)

.

Число мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала СТОА вне территории принимается из расчета 2 места стоянки на один рабочий пост, /1/:

, (2.12)

.

Число мест для хранения готовых автомобилей определяются по формуле:

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Диагностирование главной передачи заднего моста
Симптомы неисправного заднего моста могут быть следующими: 1) со стороны задних колес слышен сильный шум. Причины этого могут быть разными: ослабло крепление колеса, неисправен шариковый подшипник полуоси, деформировались балка заднего моста или полуоси, износились подшипники редуктора, повредились ...

Описание технологического процесса в окрасочном участке
Малярные работы являются завершающими при ремонте кузовов автомобилей, поэтому в малярный участок автомобили поступают из кузовного участка, в отдельных случаях из зоны хранения. Эта группа участков работает параллельно зоне ТР автомобилей. В малярном участке принимается 2 поста, один из которых пр ...

Скоростные характеристики ДВС
Скоростная характеристика двигателя представляет собой зависимость эффективной мощности Ре и крутящего момента Ме двигателя при установившемся режиме его работы от угловой скорости коленчатого вала двигателя φе или частоты его вращения ne. Скоростная характеристика, полученная при полной подач ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transporank.ru