Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА

Материалы » Проект СТО на 10 постов микроавтобусов "Фольксваген" для города Минска » Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА

Страница 3

Т.к. объем работ по предпродажной подготовке мал, то данные работы проводят на постах ТО и ТР

По объёму постовых работ рассчитывается число рабочих постов по формуле:

(2.6)

где - годовой объём постовых работ, чел.-ч.;

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО;

принимается /1/;

– число рабочих дней СТОА в году, дня;

– продолжительность рабочей смены, часов;

– число смен, для зоны ТО и Р.

– число одновременно работающих на посту (принимается для ЕО, ТО и ТР): чел.;

– коэффициент использования рабочего времени поста: ,

Результаты расчета трудоемкости и числа постов для работ, выполняемых на рабочих постах и участках, представлены в виде таблицы 2.2.

Таблица 2.2 - Результаты расчета трудоемкости, выполняемых на рабочих постах и участках.

Виды работ

Трудоемкость

Число постов

Работ на постах Тп, чел-ч.

Работ на участках Туч, чел-ч.

Расчетное

Принятое

Контрольно-диагностические

4060,5

-

0,64

1

ТО в полном объеме

20302,5

-

3,2

4

Смазочные

3248,4

-

0,51

Виды работ

Трудоемкость

Число постов

Работ на постах Тп, чел-ч.

Работ на участках Туч, чел-ч.

Расчетное

Принятое

Регулировка тормозных систем

4060,5

-

0,64

2

Аккумуляторные

162,42

1461,78

0,25

Электротехнические

3248,4

812,1

0,51

Обслуживание и ремонт приборов системы питания

2842,35

1218,15

0,44

Шиномонтажные

1218,15

2842,35

0,19

ТР узлов и агрегатов автомобиля

4060,5

4060.5

0,64

Обойные

406,05

406,05

0.06

Регулировка углов управляемых колес

4060,5

-

0,6

1

Кузовные и арматурные

6090,75

2030,25

0,96

1

Малярные

8121

-

1,28

1

Слесарно-механические

-

6496,8

-

-

Итого:

61882,02

15267,48

9,7

10

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Виды логистических систем
Логистические системы делят на макро и микрологистические системы. Макрологистическая система — это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разны ...

Устройство и конструкция автосцепки СА-3
Автосцепное устройство типа СА-3 (рис. 1) грузовых вагонов размещается в консольной части хребтовой балки рамы кузова и состоит из следующих основных частей: корпуса автосцепки с деталями механизма сцепления, ударно-центрирующего прибора, упряжного устройства с поглощающим аппаратом и опорных часте ...

Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transporank.ru