Т.к. объем работ по предпродажной подготовке мал, то данные работы проводят на постах ТО и ТР
По объёму постовых работ рассчитывается число рабочих постов по формуле:
(2.6)
где
- годовой объём постовых работ, чел.-ч.;
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО;
принимается
/1/;
– число рабочих дней СТОА в году,
дня;
– продолжительность рабочей смены,
часов;
– число смен,
для зоны ТО и Р.
– число одновременно работающих на посту (принимается для ЕО, ТО и ТР):
чел.;
– коэффициент использования рабочего времени поста:
,
Результаты расчета трудоемкости и числа постов для работ, выполняемых на рабочих постах и участках, представлены в виде таблицы 2.2.
Таблица 2.2 - Результаты расчета трудоемкости, выполняемых на рабочих постах и участках.
|
Виды работ |
Трудоемкость |
Число постов | ||
|
Работ на постах Тп, чел-ч. |
Работ на участках Туч, чел-ч. |
Расчетное |
Принятое | |
|
Контрольно-диагностические |
4060,5 |
- |
0,64 |
1 |
|
ТО в полном объеме |
20302,5 |
- |
3,2 |
4 |
|
Смазочные |
3248,4 |
- |
0,51 | |
|
Виды работ |
Трудоемкость |
Число постов | ||
|
Работ на постах Тп, чел-ч. |
Работ на участках Туч, чел-ч. |
Расчетное |
Принятое | |
|
Регулировка тормозных систем |
4060,5 |
- |
0,64 |
2 |
|
Аккумуляторные |
162,42 |
1461,78 |
0,25 | |
|
Электротехнические |
3248,4 |
812,1 |
0,51 | |
|
Обслуживание и ремонт приборов системы питания |
2842,35 |
1218,15 |
0,44 | |
|
Шиномонтажные |
1218,15 |
2842,35 |
0,19 | |
|
ТР узлов и агрегатов автомобиля |
4060,5 |
4060.5 |
0,64 | |
|
Обойные |
406,05 |
406,05 |
0.06 | |
|
Регулировка углов управляемых колес |
4060,5 |
- |
0,6 |
1 |
|
Кузовные и арматурные |
6090,75 |
2030,25 |
0,96 |
1 |
|
Малярные |
8121 |
- |
1,28 |
1 |
|
Слесарно-механические |
- |
6496,8 |
- |
- |
|
Итого: |
61882,02 |
15267,48 |
9,7 |
10 |
Информация по теме:
Обоснование оптимальной схемы
доставки груза и оптимального вида флота
Для выбора наилучшего типа флота для освоения грузопотока за критерий оптимальности принимается минимум себестоимости перевозок. S →min Сравнивая полученные значения себестоимости перевозок ( руб/т и руб/ткм), видно, что наименьшим ее значение является для буксира толкача Р-33 с баржей проект ...
Расчет потребного оборудования контрольного пункта автосцепки
Потребное количество единиц оборудования контрольного пункта автосцепки на основании норм времени на отдельные технологические операции, выполняемые на данном оборудовании, определяются по формуле (2.4) где - расчетное количество единиц оборудования; - годовая программа ремонта автосцепного устройс ...
Приливные явления
Учитывая то, что величины приливоотливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для портов назначения на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты для основных и дополнительных пунктов определяются по таблицам п ...