, (2.13)
где
- количество автомобилей, обслуживаемых в сутки:
, (2.14)
где
- среднее количество заездов автомобилей на СТОА:
:
,
Принимаем
.
- среднее время хранения автомобилей на СТОА:
ч.,
- продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки:
ч.
.
Принимаем
.
На стоянке магазина число автомобиле-мест хранения определяется по формуле:
, (2.15)
где
-число дней запаса:
/1/;
– число рабочих дней в году:
:
.
Принимается
мест.
Информация по теме:
Динамический анализ кривошипно-шатунного механизма
К основным силам, действующим в кривошипно-шатунном механизме, относят: силы давления газов на поршень, силы инерции масс движущихся частей и полезное сопротивление на колесах заднего моста автомобиля. Силами трения в кривошипно-шатунном механизме пренебрегаем из-за их небольшой величины. Силы давл ...
Микрологистическая система KANBAN
Как уже отмечалось, одной из первых попыток практического внедрения концепции «точно в срок» явилась разработанная корпорацией Toyota Motor микрологистическая система KANBAN (что в переводе с японского означает «карта»). Система KANBAN представляет собой первую реализацию «тянущих» микрологистическ ...
Основные элементы конструкции и технические данные кузова пассажирского вагона
Цельнометаллические пассажирские вагоны железных дорог делятся на два основных типа: 1. имеющие рамы со сквозной хребтовой балкой; 2. не имеющие хребтовую балку. Кузов пассажирских вагонов по конструкции и размерам основных типов унифицирован. Он выполняется цельнометаллическим, сварным, несущей ко ...