Анализ финансового положения ООО "Русбизнесавто"

Страница 1

Таблица 3.1

Структура имущества организации и источников его формирования

Показатель

Значение показателя

Изменение

на начало периода

на конец периода

(гр.4-гр.2), тыс. руб.

(гр.4: гр.2),%

в тыс. руб.

в% к валюте баланса

в тыс. руб.

в% к валюте баланса

1

2

3

4

5

6

7

Актив

1. Иммобилизованные средства

21646

5,5

72421

12,9

+50775

+3,3 раза

2. Оборотные активы, всего

371617

94,5

487618

87,1

+116001

+31,2

в том числе:

запасы (кроме товаров отгруженных)

338783

86,1

383831

68,5

+45048

+13,3

в том числе:

сырье и материалы;

320784

81,6

340265

60,8

+19481

+6,1

- готовая продукция (товары).

-

-

-

-

-

-

затраты в незавершенном производстве (издержках обращения) и расходах будущих периодов;

17999

4,6

43566

7,8

+25567

+142

НДС по приобретенным ценностям

-

-

-

-

-

-

ликвидные активы, всего

30674

7,8

95617

17,1

+64943

+3,1 раза

из них:

денежные средства и краткосрочные вложения;

30514

7,8

94802

16,9

+64288

+3,1 раза

- дебиторская задолженность (срок платежа по которой не более года);

160

<0,1

815

0,1

+655

+5,1 раза

- товары отгруженные.

-

-

-

-

-

-

Пассив

1. Собственный капитал

129809

33

319707

57,1

+189898

+146,3

2. Заемный капитал, всего

133723

34

68959

12,3

-64764

-48,4

из них:

долгосрочные кредиты и займы;

85003

21,6

5559

1

-79444

-93,5

- краткосрочные кредиты и займы.

48720

12,4

63400

11,3

+14680

+30,1

3. Привлеченный капитал

129731

33

171373

30,6

+41642

+32,1

Валюта баланса

393263

100

560039

100

+166776

+42,4

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Время необходимое на диагностирование одного электровоза
Таблица №8.1.2 Вид контроля Серия электровоза Время контроля, ч Контроль параметров электрических цепей и аппаратов с помощью системы контроля и диагностики «Доктор-30м», и тестера локомотивного ТЛ-СПН ВЛ-10 3,72 Контроль параметров систем безопасности с помощью контрольного пункта АЛСЕ, тестера ло ...

Безреостатная диагностика элементов управления тяговой цепью тепловоза2ТЭ10У
Проверка работы электрической системы тепловоза с помощью водяного реостата имеет ряд недостатков – большой расход топлива, неблагоприятные условия труда, затраты воды. Без реостатная диагностика проверки работы электрической системы тепловоза может проводиться в любом месте депо, она не требует сп ...

Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 18,1м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар : 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 9,05 м; величины вывешивания пут ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru