Таблица 3.1
Структура имущества организации и источников его формирования
|
Показатель |
Значение показателя |
Изменение | |||||
|
на начало периода |
на конец периода |
(гр.4-гр.2), тыс. руб. |
(гр.4: гр.2),% | ||||
|
в тыс. руб. |
в% к валюте баланса |
в тыс. руб. |
в% к валюте баланса | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
|
Актив | |||||||
|
1. Иммобилизованные средства |
21646 |
5,5 |
72421 |
12,9 |
+50775 |
+3,3 раза | |
|
2. Оборотные активы, всего |
371617 |
94,5 |
487618 |
87,1 |
+116001 |
+31,2 | |
|
в том числе: запасы (кроме товаров отгруженных) |
338783 |
86,1 |
383831 |
68,5 |
+45048 |
+13,3 | |
|
в том числе: сырье и материалы; |
320784 |
81,6 |
340265 |
60,8 |
+19481 |
+6,1 | |
|
- готовая продукция (товары). |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |
|
затраты в незавершенном производстве (издержках обращения) и расходах будущих периодов; |
17999 |
4,6 |
43566 |
7,8 |
+25567 |
+142 | |
|
НДС по приобретенным ценностям |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |
|
ликвидные активы, всего |
30674 |
7,8 |
95617 |
17,1 |
+64943 |
+3,1 раза | |
|
из них: денежные средства и краткосрочные вложения; |
30514 |
7,8 |
94802 |
16,9 |
+64288 |
+3,1 раза | |
|
- дебиторская задолженность (срок платежа по которой не более года); |
160 |
<0,1 |
815 |
0,1 |
+655 |
+5,1 раза | |
|
- товары отгруженные. |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |
|
Пассив | |||||||
|
1. Собственный капитал |
129809 |
33 |
319707 |
57,1 |
+189898 |
+146,3 | |
|
2. Заемный капитал, всего |
133723 |
34 |
68959 |
12,3 |
-64764 |
-48,4 | |
|
из них: долгосрочные кредиты и займы; |
85003 |
21,6 |
5559 |
1 |
-79444 |
-93,5 | |
|
- краткосрочные кредиты и займы. |
48720 |
12,4 |
63400 |
11,3 |
+14680 |
+30,1 | |
|
3. Привлеченный капитал |
129731 |
33 |
171373 |
30,6 |
+41642 |
+32,1 | |
|
Валюта баланса |
393263 |
100 |
560039 |
100 |
+166776 |
+42,4 | |
Информация по теме:
Служебное назначение и конструктивные особенности шатунов
Шатуны являются звеньями шатунно-кривошипных механизмов, главным образом поршневых двигателей внутреннего сгорания и компрессоров, где они служат для передачи силы от поршня и преобразования его возвратно-поступательного движения во вращательное движение коленчатого вала двигателя; в компрессорах н ...
Методика расчета доходов от перевозок, финансового результата
Доходы (выручка) от перевозок ДПЕР - Автобусные перевозки в городе на социальных маршрутах: ,руб. (44) Где: Т!ПАС - тариф за поездку 1 пассажира, действующий на социальных маршрутах, руб. (принять тариф, действующий в населенном пункте, в котором проживает студент - в Чувашской Республике цена 1 по ...
Проверочный расчет валов редуктора
Проанализировав эпюры [рисунки 2,3], наметим опасные сечения: быстроходный вал – m.А (два концентратора напряжений – посадка подшипника с натягом и ступенчатый переход галтелью r) и т., (концентратор напряжения – шлицы); тихоходный вал – m.D (два концентратора напряжений посадка подшипника с натяго ...