.
Для определения толщины теплоизолирующего слоя пола используем формулу для
.
.
Подставляя значение, получим
Принимаем толщину теплоизолирующего слоя пола равную 8мм.
Расчет отопителя
Количество тепла, которое должен подавать отопитель, определяем из теплового баланса кабины:
;
где:
- потери тепла от вентиляции;
- потери тепла через ограждения.
Количество потерь тепла через ограждение:
;
,
где:
- количество потерь тепла соответственно через непрозрачные участки кабины, остекление, крышу и пол
,
- перепад температур 14-(40)=54
- соответствующие термические сопротивления
- соответствующие площади, м2.
В результате обмера чертежа кабины получаем
=2 м2;
=3,4 м2;
=1,3 м2;
=1,5 м2.
Определяем термическое сопротивление участков
=0,008
Для определения
и
воспользуемся формулой
.
Подставив в формулу значения
и
для нашего случая имеем
;
;
;
.
Значение расчетов подставим в формулу
.
Потери от вентиляции определяем по формуле
.
где:
- количество вытесняемого из кабины воздуха
=30 м3/час;
- плотность воздуха
=1,3 кг/м3;
- теплоемкость воздуха
=0,24
;
- период температур
=54
.
.
Далее определяем
Учитывая 10% потерь тепла на обдувание кабины ветрами и другие факторы
∙
По
выбираем зависимый отопитель ОС-4 или автономный
Wind III (компания Brano-Ateso из Чехии).
Расчет кондиционера
Определяющим параметром для выбора кондиционера является избыточное количество тепла, которое необходимо вывести из кабины при положительной температуре окружающего воздуха.
Информация по теме:
Дорожно-комбинированные машины
Дорожно-комбинированные машины предназначены для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твердым покрытием (для смыва загрязнений с дорожного полотна и тротуара, для удаления снега с дорожного покрытия, посыпания дороги песчано-солевой смесью с регулированием ширины и плотност ...
Методика расчета затрат на перевозки
Рассчитываем по статьям затрат. В целях упрощения расчетов в состав статей включены только основные затраты. Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов» Пассажирские перевозки: ФЗПВОД,К0НД = ФЗПВОД + ФЗПКОНД, руб. (26) где: ФЗПвод - результат расчета по форм.21; ФЗПкот - ...
Назначение, классификация, устройство и принцип действия рулевого управления
ВАЗ 2121
Краткая характеристика конструкции рулевого управления Система рулевого управления современных отечественных легковых автомобилей включает в себя три основных узла: рулевую колонку с рулевым колесом, рулевой механизм и рулевой привод (трапецию). Рулевые колонки автомобилей бывают цельные - с одним ...