Расчет эксплуатационных затрат

Страница 3

где: , - соответственно производительность труда одного рабочего по проектируемому и базовому варианту, которая определяется по формуле:

где: - годовой объем производства, м3

- количество рабочих.

%

Удельная энергоемкость

;

где: - мощность двигателя, Вт

- годовая выработка, м3.

Для базового трактора

Вт/м3

Для проектируемого трактора

Вт/м3

Удельная металлоемкость

;

где: - вес трактора, Н.

- годовая выработка, м3

Для базового трактора

Н/м3

Для проектируемого трактора

Н/м3

Результаты расчетов заносим в таблицу 5.1.

Таблица 5.1. – Основные показатели эффективности применения колесного сортиментовоза

Наименование показателей

Единицы

измерения

Исходная

база

Проекти-руемый

Годовая выработка

м3

46347

51870

Удельные капитальные вложения

Руб./ м3

74,57

69,96

Удельные эксплуатационные затраты

затраты

Руб./ м3

80,82

78,31

Годовая экономия от снижения эксплуатационных затрат

Руб.

-

130194

Срок окупаемости

лет

-

1,33

Абсолютная экономическая эффективность

Руб./ руб.

-

0,75

Рост производительности труда

%

-

11,9

Удельная металлоемкость

Н/м3

0,25

0,23

Удельная энергоемкость

Вт/м3

1,9

1,7

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Проверка датчика Холла
1. Снимите распределитель зажигания с автомобиля. 2. Соберите схему, показанную на фото. Напряжение питания должно быть 8–14 В. Вольтметр должен быть с пределом измерения не менее 15 В и внутренним сопротивлением не менее 100 кОм. Медленно поворачивайте валик распределителя зажигания. При этом воль ...

Методика расчета доходов от перевозок, финансового результата
Доходы (выручка) от перевозок ДПЕР - Автобусные перевозки в городе на социальных маршрутах: ,руб. (44) Где: Т!ПАС - тариф за поездку 1 пассажира, действующий на социальных маршрутах, руб. (принять тариф, действующий в населенном пункте, в котором проживает студент - в Чувашской Республике цена 1 по ...

Определение параметров маховика
Основным назначением маховика является обеспечение заданной равномерности вращения коленчатого вала и возможности трогания трактора с места. Причиной неравномерности вращения коленчатого вала двигателя при установившимся режиме является периодический характер изменения крутящего момента. Степень ра ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru