где:
,
- соответственно производительность труда одного рабочего по проектируемому и базовому варианту, которая определяется по формуле:
где:
- годовой объем производства, м3
- количество рабочих.
%
Удельная энергоемкость
;
где:
- мощность двигателя, Вт
- годовая выработка, м3.
Для базового трактора
Вт/м3
Для проектируемого трактора
Вт/м3
Удельная металлоемкость
;
где:
- вес трактора, Н.
- годовая выработка, м3
Для базового трактора
Н/м3
Для проектируемого трактора
Н/м3
Результаты расчетов заносим в таблицу 5.1.
Таблица 5.1. – Основные показатели эффективности применения колесного сортиментовоза
|
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Исходная база |
Проекти-руемый |
|
Годовая выработка |
м3 |
46347 |
51870 |
|
Удельные капитальные вложения |
Руб./ м3 |
74,57 |
69,96 |
|
Удельные эксплуатационные затраты затраты |
Руб./ м3 |
80,82 |
78,31 |
|
Годовая экономия от снижения эксплуатационных затрат |
Руб. |
- |
130194 |
|
Срок окупаемости |
лет |
- |
1,33 |
|
Абсолютная экономическая эффективность |
Руб./ руб. |
- |
0,75 |
|
Рост производительности труда |
% |
- |
11,9 |
|
Удельная металлоемкость |
Н/м3 |
0,25 |
0,23 |
|
Удельная энергоемкость |
Вт/м3 |
1,9 |
1,7 |
Информация по теме:
Технология ремонта корпуса автосцепки
Исходя из целевого назначения ремонта автосцепного устройства, устанавливаются и виды выполняемых при этом работ. Ремонт представляет собой совокупность определенных работ, выполняемых в установленной последовательности. В результате выполнения этих работ определяется качественное состояние автосце ...
Безреостатная диагностика элементов управления тяговой цепью тепловоза2ТЭ10У
Проверка работы электрической системы тепловоза с помощью водяного реостата имеет ряд недостатков – большой расход топлива, неблагоприятные условия труда, затраты воды. Без реостатная диагностика проверки работы электрической системы тепловоза может проводиться в любом месте депо, она не требует сп ...
Установление нормы нагрузки
тоннажа
Техническая норма нагрузки грузового судна определяется с учётом влияния трёх факторов: заданной глубины судового хода, рода груза и регистровой грузоподъёмности. В расчётах принимается меньшее из трёх значений. Исходя из глубины судового хода, норма нагрузки (Qэ1, т) определяется по формуле: (1) г ...