где:
,
- соответственно производительность труда одного рабочего по проектируемому и базовому варианту, которая определяется по формуле:
где:
- годовой объем производства, м3
- количество рабочих.
%
Удельная энергоемкость
;
где:
- мощность двигателя, Вт
- годовая выработка, м3.
Для базового трактора
Вт/м3
Для проектируемого трактора
Вт/м3
Удельная металлоемкость
;
где:
- вес трактора, Н.
- годовая выработка, м3
Для базового трактора
Н/м3
Для проектируемого трактора
Н/м3
Результаты расчетов заносим в таблицу 5.1.
Таблица 5.1. – Основные показатели эффективности применения колесного сортиментовоза
|
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Исходная база |
Проекти-руемый |
|
Годовая выработка |
м3 |
46347 |
51870 |
|
Удельные капитальные вложения |
Руб./ м3 |
74,57 |
69,96 |
|
Удельные эксплуатационные затраты затраты |
Руб./ м3 |
80,82 |
78,31 |
|
Годовая экономия от снижения эксплуатационных затрат |
Руб. |
- |
130194 |
|
Срок окупаемости |
лет |
- |
1,33 |
|
Абсолютная экономическая эффективность |
Руб./ руб. |
- |
0,75 |
|
Рост производительности труда |
% |
- |
11,9 |
|
Удельная металлоемкость |
Н/м3 |
0,25 |
0,23 |
|
Удельная энергоемкость |
Вт/м3 |
1,9 |
1,7 |
Информация по теме:
Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...
Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р
Исходные данные для расчёта Планируемое место строительства СТО: Чувашская Республика село Батырево. Исходными данными для расчёта являются: - количество легковых автомобилей в Батыревском районе; - количество автомобиле-заездов одного автомобиля в год; - среднегодовой пробег автомобиля; - климатич ...
Расчет фронта ремонта локомотивов
Фронтом ремонта называется количество локомотивов одновременно подвергающиеся в течение суток всем видам ремонта и ожидающие его. Фронт ремонта определяем по всем видам ремонта для грузовых . пассажирских и маневровых локомотивов по формулам: ƒКР; СР; ТР3; ТР2 = М * t / Т; ƒТР1; ТО3 = М * ...