Расчет эксплуатационных затрат

Страница 3

где: , - соответственно производительность труда одного рабочего по проектируемому и базовому варианту, которая определяется по формуле:

где: - годовой объем производства, м3

- количество рабочих.

%

Удельная энергоемкость

;

где: - мощность двигателя, Вт

- годовая выработка, м3.

Для базового трактора

Вт/м3

Для проектируемого трактора

Вт/м3

Удельная металлоемкость

;

где: - вес трактора, Н.

- годовая выработка, м3

Для базового трактора

Н/м3

Для проектируемого трактора

Н/м3

Результаты расчетов заносим в таблицу 5.1.

Таблица 5.1. – Основные показатели эффективности применения колесного сортиментовоза

Наименование показателей

Единицы

измерения

Исходная

база

Проекти-руемый

Годовая выработка

м3

46347

51870

Удельные капитальные вложения

Руб./ м3

74,57

69,96

Удельные эксплуатационные затраты

затраты

Руб./ м3

80,82

78,31

Годовая экономия от снижения эксплуатационных затрат

Руб.

-

130194

Срок окупаемости

лет

-

1,33

Абсолютная экономическая эффективность

Руб./ руб.

-

0,75

Рост производительности труда

%

-

11,9

Удельная металлоемкость

Н/м3

0,25

0,23

Удельная энергоемкость

Вт/м3

1,9

1,7

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Обоснование выбора прототипа
Основные размеры крана приведены в таблице 1. Таблица 1 – Основные размеры мостового крана Параметр Обозначение Формула Величина Габаритная ширина крана А 4,7…6,8 6,8 База крана В 3,7…5,6 5,6 База тележки Ат 0,9; 1,0; 1,2; 2,9; 3,3 2,9 Колея тележки Кт 2; 2,5; 3,15; 3,8 3,15 Высота главной балки Нк ...

Типы перевозок
Маршрут перевозки может быть представлен одним или несколькими из следующих типов перевозки: а) Перевозка в одну сторону (OW) – это воздушная перевозка, включающая один тарифный компонент. Пример 1. Опубликован тариф OW (ИИТ=3) Москва–Воркута. Маршрут перевозки Москва–Воркута. ВКТ Тарифный компонен ...

Рельеф. Растительность и почвы
Участок реконструируемой автодороги расположен в Пудожском и Медвежьегорском районах на землях Пяльмского лесхоза (ПК 0+00 – ПК 61+50) и на землях Медвежьегорского лесхоза (ПК 61+50 – ПК 119+47). Особенности рельефа района работ обусловлены прохождением проектируемого участка вдоль восточного берег ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru