Расчет эксплуатационных затрат

Страница 3

где: , - соответственно производительность труда одного рабочего по проектируемому и базовому варианту, которая определяется по формуле:

где: - годовой объем производства, м3

- количество рабочих.

%

Удельная энергоемкость

;

где: - мощность двигателя, Вт

- годовая выработка, м3.

Для базового трактора

Вт/м3

Для проектируемого трактора

Вт/м3

Удельная металлоемкость

;

где: - вес трактора, Н.

- годовая выработка, м3

Для базового трактора

Н/м3

Для проектируемого трактора

Н/м3

Результаты расчетов заносим в таблицу 5.1.

Таблица 5.1. – Основные показатели эффективности применения колесного сортиментовоза

Наименование показателей

Единицы

измерения

Исходная

база

Проекти-руемый

Годовая выработка

м3

46347

51870

Удельные капитальные вложения

Руб./ м3

74,57

69,96

Удельные эксплуатационные затраты

затраты

Руб./ м3

80,82

78,31

Годовая экономия от снижения эксплуатационных затрат

Руб.

-

130194

Срок окупаемости

лет

-

1,33

Абсолютная экономическая эффективность

Руб./ руб.

-

0,75

Рост производительности труда

%

-

11,9

Удельная металлоемкость

Н/м3

0,25

0,23

Удельная энергоемкость

Вт/м3

1,9

1,7

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Силы, действующие на автомобиль. Баланс сил автомобиля
Независимо от того, стоит ли автомобиль на месте или движется, на него всегда действуют определенные силы. Если он неподвижен и установлен на горизонтальной площадке, на него действует сила тяжести (вес автомобиля) и силы противодействия дороги давлению колес (реакции дороги), направленные в против ...

Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла
Промежуточная ревизия производится при обыкновенном освидетельствовании колесных пар, при их обточке без разборки букс, при единой технической ревизии пассажирских вагонов и по отдельным указаниям в качестве профилактической меры. При промежуточной ревизии для контроля технического состояния буксы ...

Распределение потока отказов двигателей
Как правило, больший поток отказов отмечается у деталей двигателей, подверженных высоким тепловым или механическим нагрузкам. К ним относятся детали, ограничивающие камеру сгорания и воспринимающие воздействие газовых сил. Условия работы деталей усугубляются также воздействием агрессивных газов, вы ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru