1) Определяем требуемую мощность на тихоходном валу привода:
Pт=3кВТ
2) Вычисляем КПД привода используя значения из таблицы " Средние значения КПД передач с учетом потерь в опорах валов на подшипниках качения":
=0,84
3)Находим требуемую мощность двигателя по формуле:
4) Выбираем электродвигатель из таблицы "Технические данные асинхронных двигателей" 4АМ112МВ693
5) Находим общее передаточное отношение:
6) Производим разбивку общего передаточного отношения между его ступенями (открытой передачей, быстроходной передачей редуктора и тихоходной передачей редуктора) Ориентировочно принимаем (руководствуясь таблицей 3 и местоположением передачи в приводе)
Так как редуктор состоит из двух ступеней, то в соответствии с рекомендациямитабл.4 вычисляем передаточное отношение тихоходной и быстроходной ступеней редуктора:
Полученное значение округляем до ближайшего стандартного по ряду Ra 20
3,7≈4
округляем до
Уточняем передаточное отношение цепной передачи:
7) Рассчитываем частоты вращения каждого из валов привода:
8) Вычисляем крутящие моменты на валах привода:
Все вычисления сводим к таблице.
Таблица 2. Параметры привода
Номер вала |
Частота вращения, об/мин |
Крутящий момент, Нм |
Передаточное отношение |
КПД | |||||
Обозначение |
Значение |
Обозна-чение |
Значение |
Обозначение |
Значение |
Обозначение |
Значение | ||
I |
|
|
|
|
|
4 |
|
0,96 | |
II |
|
|
|
| |||||
|
4 |
|
0,96 | ||||||
III |
|
|
|
| |||||
|
|
|
0,98 | ||||||
IV |
|
|
|
|
Информация по теме:
Разработка компоновочного плана производственного корпуса с учётом
технологического процесса капитального ремонта двигателя
Под компоновкой предприятия понимается размещение в производственных корпусах завода отделений (участков), складских и вспомогательных помещений, обеспечивающее наилучшую технологическую взаимосвязь между ними, наиболее короткие грузопотоки с минимальным количеством их пересечений, а также соблюден ...
Расчет процента неисправных локомотивов
Процент неисправных электропоездов - отношение среднесуточного количества неисправных электропоездов к парку, находящемуся в распоряжении депо. В группу неисправных электропоездов включаются электропоезда, ожидающие очередного вида ремонта и ТО-3, находящиеся во всех видах ремонта и технического об ...
Тенденции и прогнозы
В целом прогноз развития рынка услуг автосервисов в целом в России и в Ростове-на-Дону в частности благоприятный - увеличение числа автомобилей неминуемо приведет к росту спроса на указанные услуги. Наибольшим спросом в среднесрочной перспективе на рассматриваемом рынке будут пользоваться качествен ...