Выбор гидродвигателей. Выбор гидромотора привода РО 1

Материалы » Проектирование гидропривода машины » Выбор гидродвигателей. Выбор гидромотора привода РО 1

Требуемая мощность на валу гидромотора РМ, Вт:

,(2.10)

Выбран ближайший больший по мощности гидромотор МР-700.

Таблица 2.3 - Характеристики гидромотора

Параметры

МР-700

Рабочий объем , см3

707

Максимальное давление, МПа

25

Номинальный давления, МПа

21

Частота вращения вала, об/мин:

минимальная

номинальная

максимальная

1

120

340

Номинальная мощность Рном, кВт

26,17

Номинальный вращающий момент ,

2160

КПД при номинальных параметрах:

гидромеханический

полный

0,9

0,85

Масса, кг (без рабочей жидкости)

100

Темпераратура рабочей жидкости, оС

минимальная

максимальная

-25

+75

Фактическая частота вращения вала гидромотора, об/мин:

, (2.11)

.

Выбор гидроцилиндра привода РО2.

, (2.12)

, (2.13)

, (2.14)

.

Принимаем скорость РО1 , так как скорости различаются требуется поставить ускоряющую передачу. Передаточное отношение которой:

, (2.15)

,

, (2.16)

,(2.17)

,

.

Выбран гидроцилиндр с ближайшим большим диаметром поршня .

Таблица 2.4 – Характеристики гидроцилиндра

Диаметр поршня D,мм

Диаметр штока d,мм

Отношение рабочих площадей

Минимальный ход штока ,мм

Максимальный ход штока ,мм

100

60

1,65

800

1250

Выбран стандартный ход штока

Информация по теме:

Ведомость технологического оборудования
№ Опера-ции П п/п Наименование оборудования Тип модели Техническая характеристика Габариты, мм Мощ-ность, квт Кол-во 45 1 Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной 800V Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01 3200х2660х3690 11 8 05 2 Отрезной, ленточно-пильный 8Б531 Высота обрабаты ...

Влияние длины участков обращения локомотивных бригад на эксплуатационную работу полигона
Несмотря на спад в размерах движения поездов в последние 10 лет и появления резервов пропускной способности станций и участков железнодорожных линий, задержки в движении грузовых поездов по-прежнему имеют большую величину, преимущественно из-за несвоевременного прибытия под готовые для отправления ...

Расчет механизма подъема груза
Выбор типа крюковой подвески Грузовые крюки являются универсальными грузозахватными устройствами и предназначены для зацепки груза непосредственно или при помощи съемных грузозахватных приспособлений. По форме крюки бывают однорогие и двурогие. Двурогие крюки применяются при выполнении погрузочно – ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru