Эксплуатационные затраты
Эксплуатационные затраты (С) могут складываться из следующих видов затрат:
где:
- расходы на оплату труда основных производственных
рабочих, руб.
- расходы на оплату труда вспомогательных рабочих, руб.
- затраты на горючесмазочные материалы, руб.
- затраты на текущий ремонт, руб.
- отчисления на капитальный ремонт, руб.
- амортизационные отчисления на реновацию, руб.
- прочие производственные затраты, руб.
Вышеперечисленные затраты, кроме расходов на оплату труда основных производственных рабочих – это затраты на содержание техники.
Основная и дополнительная заработная плата
![]()
; руб./м3
где:
- часовая тарифная ставка, руб.
= 30,5 руб./час
- принятая продолжительность рабочей смены;
=8ч
- сменная производительность оборудования, м3
- коэффициент, учитывающий все начисления,
=2,1
Для базового трактора:
руб./м3
Расходы на оплату вспомогательных рабочих были взяты из таблицы приложения в методических указаниях.
руб./м3
Для проектируемого трактора:
руб./м3
руб./м3
Амортизационные отчисления
; руб./м3.
где:
- норма амортизации на реновацию, составляет 25%;
- коэффициент, учитывающий влияние сменности работы;
=1,0;
- капитальные вложения;
- количество смен используемого оборудования в году;
= 210 смен.
Для базового трактора:
; руб./м3.
Для проектируемого трактора:
; руб./м3.
Затраты на топливо и горючесмазочные материалы для базового и проектируемого трактора
Расход дизельного топлива при работе трактора на трелевке
можно определить по формуле:
; кг/м3
где:
- норма расхода дизельного топлива для работы трактора на трелевке леса,
;
;
- коэффициент, учитывающий повышение расхода дизельного топлива на 1м3 стрелеванного леса;
=1,12;
- среднее расстояние трелевки, км;
Информация по теме:
Качество как фактор повышения конкурентоспособности
транспортно-экспедиторских услуг
Касаясь вопроса качества, очень важно отметить, что транспортно-экспедиторские услуги относятся к сфере сервиса .Обратимся к определению данного понятия. Сервис (обслуживание) — деятельность по предоставлению услуг, сопровождающая или обеспечивающая выполнение определенного процесса. В обобщенном п ...
Смазка и смазочные устройства
Для смазывания передачи используется картерная система. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса, за счет чего внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверх ...
Порядок проведения сертификации на федеральном
железнодорожном транспорте
Необходимым и обязательным условием для допуска железнодорожных технических средств к эксплуатации на путях МПС России или иных объектов ЖТ к осуществлению присущей им деятельности является соответствие их установленным требованиям безопасности и наличие подтверждающего это сертификата соответствия ...