= 1, 0 км;
- норма расхода дизельного топлива для работы трактора на подборе и отцепке хлыстов, кг/м3; =0,18 кг/м3 Стулья в офис офисные кресла и стулья.
кг/м3
Расход бензина при запуске дизельного двигателя - принимаем 2% от ,
= 0,036кг/м3
Расход смазочных масел () также зависит от расхода дизельного топлива и определяется по формуле:
; кг/м3
где: - норма расхода смазочных масел в % от расхода дизельного топлива.
= 8%
кг/м3
Общие затраты на топливо для трелевочных тракторов равны:
Для базового трактора и проектируемого
руб./м3
где: - соответственно цены на топливо и смазочные масла
руб./м3
Затраты на текущий ремонт
где: - норматив денежных затрат по техническому уходу и текущему ремонту на 100 часов работы лесосечной техники.
=5821 руб.
Для базового трактора
руб./м3
Для проектируемого трактора:
руб./м3
Затраты на капитальный ремонт лесосечной техники
; руб./м3
где: - величина отчислений на капитальный ремонт техники в % от ее балансовой стоимости для лесосечной техники может приниматься в размере 17%
Для базового трактора
руб./м3
Для проектируемого трактора
руб./м3
Затраты на прочие расходы
Принимаются в размере 5% от суммы всех затрат по содержанию техники
; руб./м3
Для базового трактора
руб./м3
Для проектируемого трактора
руб./м3
Удельные эксплуатационные затраты
Для базового трактора
руб./м3
Для проектируемого трактора
руб./м3
Определение показателей экономической эффективности
Годовая экономия
где: - годовой объем работ, выполняемый новой техникой;
Срок окупаемости проектируемого трактора
где: - дополнительные капитальные вложения в модернизацию трактора.
года
Абсолютная экономическая эффективность
; руб./руб.
Рост производительности труда
Информация по теме:
Особенности плавания в штормовую погоду
Конструкция современных морских судов обеспечивает большую прочность, надежную работу судовых механизмов и хорошие мореходные качества. Однако плавание и управление судном в шторм остаются сложной задачей. Обеспечение безаварийного плавания в этот период требует большого напряжения в работе ...
Описание конструкции и систем двигателя
Блок картер для повышения жесткости и уменьшения деформаций имеет ребра на боковых стенках, поперечных перегородках и на нижней плите блока цилиндров. Плоскость разъема картера опущена намного ниже оси коленчатого вала. Снизу картер закрывается легким поддоном, выштампованным из листовой стали. В п ...
Расчет потребного количества работников депо
Расчет численности явочных рабочих ремонтного депо производим на основании норм трудоемкости на ремонт одного физического вагона. Общая численность явочных работников депо определяется по формуле , (1.8) где – фактическая годовая программа ремонта вагонов, ваг.; – трудоёмкость ремонта мягкого вагон ...