Расчет эксплуатационных затрат

= 1, 0 км;

- норма расхода дизельного топлива для работы трактора на подборе и отцепке хлыстов, кг/м3; =0,18 кг/м3

кг/м3

Расход бензина при запуске дизельного двигателя - принимаем 2% от ,

= 0,036кг/м3

Расход смазочных масел () также зависит от расхода дизельного топлива и определяется по формуле:

; кг/м3

где: - норма расхода смазочных масел в % от расхода дизельного топлива.

= 8%

кг/м3

Общие затраты на топливо для трелевочных тракторов равны:

Для базового трактора и проектируемого

руб./м3

где: - соответственно цены на топливо и смазочные масла

руб./м3

Затраты на текущий ремонт

где: - норматив денежных затрат по техническому уходу и текущему ремонту на 100 часов работы лесосечной техники.

=5821 руб.

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора:

руб./м3

Затраты на капитальный ремонт лесосечной техники

; руб./м3

где: - величина отчислений на капитальный ремонт техники в % от ее балансовой стоимости для лесосечной техники может приниматься в размере 17%

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора

руб./м3

Затраты на прочие расходы

Принимаются в размере 5% от суммы всех затрат по содержанию техники

; руб./м3

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора

руб./м3

Удельные эксплуатационные затраты

Для базового трактора

руб./м3

Для проектируемого трактора

руб./м3

Определение показателей экономической эффективности

Годовая экономия

где: - годовой объем работ, выполняемый новой техникой;

Срок окупаемости проектируемого трактора

где: - дополнительные капитальные вложения в модернизацию трактора.

года

Абсолютная экономическая эффективность

; руб./руб.

Рост производительности труда

Информация по теме:

Техника безопасности при эксплуатации бульдозера
Работать на неисправном бульдозере запрещается. Перед выездом на работу машинист обязан осмотреть бульдозер и устранить все обнаруженные неисправности. При осмотре бульдозера двигатель должен быть заглушён. К работе на бульдозере допускается машинист, имеющий соответствующее удостоверение. Снятие и ...

Аварийный четырехугольник
СУДНО – 5% ГРУЗ – 5% АВАРИЙНЫЙ ЧЕТЫРЕХУГОЛЬНИК МОРСКАЯ СРЕДА – 5% ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – 85% Рис. 1 – Аварийный четырехугольник Аварийный четырехугольник представляет собой совокупность из четырех основных источников опасности, являющихся вероятными причинами аварий. Как показывает статистика, груз, ...

Место компании на рынке логистических услуг
Общее кризисное состояние мировой и национальной экономики не могло не отразиться отрицательно на работе транспортно-экспедиторской отрасли РФ. По оценке ассоциации экспедиторов, общий грузооборот российского транспорта в 2009 г. составил приблизительно 87% к уровню 2008. Однако, в 2010 году, и осо ...