Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов

Материалы » Колесный сотриментовоз с комбинированной трансмиссией » Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов

Страница 2

Большое значение для эффективной работы трактора имеет тип трансмиссии. Во время работы трактора на лесосеке величина сопротивления движению постоянно меняется. Это вызвано изменением рельефа местности, плотности почвы, наличием препятствий в виде пней, корней, упавших деревьев.

Для таких условий работы колесных тракторов по сравнению с механическими передачами более приемлемой является гидростатическая трансмиссия.

Зарубежные фирмы, такие как Valmet, Locomo, Volvo, Norcar, John Deere, Ponsse, Rottne широко используют такие конструкции при проектировании машин для лесозаготовок.

В нашей стране подобного типа машины были созданы на базе трактора МТЗ-80 (ЛТ-189), ПО «МТЗ» совместно с «ЦНИИМЭ» (МЛ-131) и ряд других моделей: МЛ-72-0; МЛ-74; МЛ-104; МЛ-142; ШЛК 6-04; ТЛ-60Ф-4.

Техническая характеристика некоторых машин приведена в таблицах 1.1.и 1.2.

Таблица 1.1

Техническая характеристика иностранных машин

№ п/п

Наименование показателей

Ед. изм.

J.D.

111OD

Вал-мет

METLIS 408F

Нор-кар

Ponsse

WISENT

1

Масса эксплуатационная

т

12.0

9.5

11.0

14.1

14.1

2

Грузоподъемность

т

12.0

8.0

10.0

12.0

12.0

3

Колесная формула

8x8

6x6

6x6

8x8

8x8

4

Размеры

база

мм

4581

4210

4520

4480

4460

дорожный просвет

мм

595

630/ 660

600

600

645

колея

мм

2070

1900

2080

1770

2240

ширина

мм

2700

2500

2800

2270

2840

5

Мощность двигателя

кВт

120

68

118

87

129

6

Тип трансмиссии

ГC+Мех

ГМТ

ГC+Мех

ГСТ

ГC+Мех

7

Максимальная скорость

км/ч

23

24

25

22

25

8

Давление в гидросистем

мПа

24

20

42

17.5

42

9

Характеристики гидроманипулятора

грузовой момент

кНм

102

50

87

-

93

максимальный вылет

м

10.35

7.1

10.0

5.3/7.5

10.0

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Определение передаточных чисел тандемной тележки
Общее передаточное отношение тандемной тележки определим из условия реализации максимальной силы тяги. . имеет фактическое значение равное 47,8 и распределяется ; где; - передаточное отношение главной передачи; - передаточное отношение балансирного редуктора; - передаточное отношение планетарного к ...

Расчет фронта ремонта локомотивов
Фронтом ремонта называется количество локомотивов одновременно подвергающиеся в течение суток всем видам ремонта и ожидающие его. Фронт ремонта определяем по всем видам ремонта для грузовых . пассажирских и маневровых локомотивов по формулам: ƒКР; СР; ТР3; ТР2 = М * t / Т; ƒТР1; ТО3 = М * ...

Определение расхода электроэнергии электровозом постоянного тока
Расход электроэнергии электровозом определяется двумя способами : а) Расчёт расхода электроэнергии электровозом постоянного тока по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кВт*ч = (15) где Uкс – напряжение на контактной сети постоянного тока, В; можно принять Uкс=3000В; tэ – время хода ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru