Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути

Страница 2

Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 1, видно, что при базе платформы 19950 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести вывешивание решетки на величину меньше 200 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 250 кН.

Расчетный случай №2

Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 15,41 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 6,36 м; величины вывешивания путевой решетки Hвыв , м: 0,01; 0,05; 0,1; 0,15; 0,2, 0,25.

Расчетная схема изображена на рисунке 12. Расчет усилий вывешивания рельсошпальной решетки сведен в таблицу 2.

Расчет усилий вывешивания Рсум произведен по формулам (1) – (11) и сведен в таблицу 2.

Рисунок 12 – Расчетная схема №2 к определению усилия вывешивания РШР

Рисунок-12. Расчётная схема №3.для определения усилий вывешивания

Таблица 2 – Усилия вывешивания РШР при величине L=15,41 м

Величина вывешивания решетки Hвыв, м

0,01

0,05

0,1

0,15

0,2

0,25

Погонное сопротивление подъему q, Н/м

15998,1

15990,2

15980,4

15970,6

15960,8

15951

Основное усилие подъема решетки Р, Н

135554,8

169155,5

211156,4

253157,3

295158,2

337159

Реактивное усилие R1 , Н

-49391,5

-31019,8

-187385,3

14909,7

37874,5

60839,2

Реактивное усилие R2 , Н

-135580

-170542,3

-217081,6

266772,7

319615,5

375609,9

Граничный реактивный момент M1 , Н м

-36238,3

33407,9

-20202,2

207523,6

294581,4

381639,3

Угол поворота рельсов в, рад

-0,019

-0,028

-0,673

-0,048

-0,059

-0,069

Продольное усилие растяжения Рпр, Н

7848

86328

184428

282528

380628

478728

Дополнительный изгибающий момент Мда, Н м

1446,9

25838,2

1058199,9

165722,5

277911,2

418240,9

Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м

-883,2

-10808,3

-712259,4

-44301,8

-65681,8

-90133,9

Дополнительное усилие подъема Рдоп, Н

25,2

1386,8

5925,3

13615,4

24457,3

38450,9

Суммарное усилие вывешивания Рсум, Н

135580

170542,3

217081,6

266772,7

319615,5

375609,9

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Средства механизации, применяемые при ремонте корпуса автосцепки
Поворотный стенд Контроль деталей корпуса автосцепочного устройства ранее проводился стационарным методом. При этом контроль можно проводить только по частям. Для проведения полного дефектоскопирования всех частей корпуса необходимо переворачивать корпус автосцепочного устройства вручную. Этот факт ...

Физические свойства груза: сыпучесть, угол естественного откоса, сопротивления сдвигу, скважистость, пористость, способность уплотняться
Различные свойства грузов обусловливают способ их перевозки, перегрузки, хранения, а также выбор тары и упаковки. Крупность кусков (частиц) навалочных и насыпных грузов определяет их гранулометрический состав. В зависимости от размера типичных кусков грузы делятся на группы. Гранулометрический сост ...

Охрана труда
Освещение промышленных предприятий. Зрение является важнейшим источником информации, поступающей в мозг человека из внешней среды. На машиностроительном предприятии оптимальности визуальной информации может быть обеспечена лишь при наличии рационального освещения помещений и рабочих мест. Правильно ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru