Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

Материалы » Маркетинговые принципы в деятельности железнодорожного предприятия » Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

Страница 2

Таблица 4.3 – Расчет выбросов углеводородов (Cn Hm) за 2003 год

Группа автомобилей

Пробег автомобилей в группе по типам ДВС,

Млн.км/год

Удельный выброс углеводорода на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км

Коэффициент влияния

Годовой выброс углеводорода автомобильным транспортом

Среднего возраста парка

Уровня технического состояния

ЗИЛ 45021(бенз)

78-50 ККУ

45754

9,92

1,2

1,86

1,013

КАМАЗ 53202 (д/т) М 942

140046

4,96

1,2

2,0

1,67

МАЗ 555100

О 487 ТМ

16000

4,96

1,2

2,0

0,19

Газ 4301 К 543 ЕУ

80998

4,96

1,2

2,0

0,96

УАЗ 31512 8358 ККС

53484

1,3

1,17

1,83

0,18

УАЗ 31512 4424 ККВ

62751

1,3

1,17

1,83

0,15

ИЖ 2715 Т 292 ЕА

57637

1,2

1,17

1,78

0,14

Газ 3110 С 929 ХУ

33671

1,2

1,17

1,78

0,08

Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта

-

-

-

-

4,38

Таблица 4.4 – Расчет выбросов окислов азота (Nox) за 2003 год

Группа автомобилей

Пробег автомобилей в группе по типам ДВС,

Млн.км/год

Удельный выброс окислов азота на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км

Коэффициент влияния

Годовой выброс окиси азота автомобильным транспортом

Среднего возраста парка

Уровня технического состояния

ЗИЛ 45021(бенз)

78-50 ККУ

45754

7,28

1,0

0,8

0,27

КАМАЗ 53202 (д/т) М 942

140046

7,61

1,0

1,0

1,07

МАЗ 555100

О 487 ТМ

16000

7,61

1,0

1,0

0,12

Газ 4301 К 543 ЕУ

80998

7,61

1,0

1,0

0,62

УАЗ 31512 8358 ККС

53484

1,8

1,0

0,85

0,08

УАЗ 31512

4424 ККВ

62751

1,8

1,0

0,85

0,1

ИЖ 2715 Т 292 ЕА

57637

1,9

1,0

0,9

0,09

Газ 3110 С 929 ХУ

33671

1,9

1,0

0,9

0,05

Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта

-

-

-

-

2,4

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Недостатки организации работы локомотивных бригад
По итогам работы девяти месяцев 2009 года допущено 2033,3тыс.часов сверхурочной работы. На одного работника приходится 17,8 часа сверхурочной работы. Фактический контингент локомотивных бригад на 1 октября 2009 года составляет 115 650 человек при предусмотренным штатным расписанием 117 967 человек. ...

Построение внешней скоростной характеристики двигателя
Для построения внешней скоростной характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания используют эмпирическую формулу, позволяющую по известным координатам одной точки характеристики (Ne max и nN) воспроизвести всю кривую мощности: (1) где Ne – текущее значение мощности двигателя, соответствую ...

Опасные для авиации явления погоды
Опасные для авиации явления погоды оказывают существенное влияние на производство полётов их безопасность и регулярность. Одни из них, ухудшая видимость, затрудняют взлёт и посадку ВС, другие, такие как гололёд, обледенение существенно влияют на эксплуатацию ВС, ухудшая его лётно–технические характ ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru