Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

Материалы » Маркетинговые принципы в деятельности железнодорожного предприятия » Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

Страница 2

Таблица 4.3 – Расчет выбросов углеводородов (Cn Hm) за 2003 год

Группа автомобилей	Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год	Удельный выброс углеводорода на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км	Коэффициент влияния		Годовой выброс углеводорода автомобильным транспортом
Группа автомобилей	Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год		Среднего возраста парка	Уровня технического состояния	Годовой выброс углеводорода автомобильным транспортом
ЗИЛ 45021(бенз) 78-50 ККУ	45754	9,92	1,2	1,86	1,013
КАМАЗ 53202 (д/т) М 942	140046	4,96	1,2	2,0	1,67
МАЗ 555100 О 487 ТМ	16000	4,96	1,2	2,0	0,19
Газ 4301 К 543 ЕУ	80998	4,96	1,2	2,0	0,96
УАЗ 31512 8358 ККС	53484	1,3	1,17	1,83	0,18
УАЗ 31512 4424 ККВ	62751	1,3	1,17	1,83	0,15
ИЖ 2715 Т 292 ЕА	57637	1,2	1,17	1,78	0,14
Газ 3110 С 929 ХУ	33671	1,2	1,17	1,78	0,08
Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта	-	-	-	-	4,38

Таблица 4.4 – Расчет выбросов окислов азота (Nox) за 2003 год

Группа автомобилей	Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год	Удельный выброс окислов азота на 1 км пробега одним средним автомобилем, г/км	Коэффициент влияния		Годовой выброс окиси азота автомобильным транспортом
Группа автомобилей	Пробег автомобилей в группе по типам ДВС, Млн.км/год		Среднего возраста парка	Уровня технического состояния	Годовой выброс окиси азота автомобильным транспортом
ЗИЛ 45021(бенз) 78-50 ККУ	45754	7,28	1,0	0,8	0,27
КАМАЗ 53202 (д/т) М 942	140046	7,61	1,0	1,0	1,07
МАЗ 555100 О 487 ТМ	16000	7,61	1,0	1,0	0,12
Газ 4301 К 543 ЕУ	80998	7,61	1,0	1,0	0,62
УАЗ 31512 8358 ККС	53484	1,8	1,0	0,85	0,08
УАЗ 31512 4424 ККВ	62751	1,8	1,0	0,85	0,1
ИЖ 2715 Т 292 ЕА	57637	1,9	1,0	0,9	0,09
Газ 3110 С 929 ХУ	33671	1,9	1,0	0,9	0,05
Всего выбросов от окисла азота от автотранспорта	-	-	-	-	2,4

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Принципы, функции и задачи маркетинга на железнодорожном предприятии
Экономические реформы в России, в основе которых лежит трансформация административно-командной системы в рыночную, предъявляют новые требования к железнодорожному транспорту с целью укрепления его конкурентной способности на рынке транспортных услуг. Железнодорожный транспорт России всегда занимал ...

Правила техники безопасности и охраны труда
Чем так важны охрана труда и соблюдение правил техники безопасности? В первую очередь потому, что самой высокой ценностью всегда является человек, его жизнь и здоровье. Ни размер заработной платы, ни уровень рентабельности предприятия, ни ценность производимого продукта не могут служить основанием ...

Основные неисправности и причины их появления
Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не выявленные своевременно износы приводят к саморасцепу автосцепок или падению поврежденных деталей на путь, вызывая угрозу схода подвижного состава с рельсов. Основными причинами неисправностей ...

Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

Навигация