А – доля постоянных расходов (0,3);
В – доля переменных расходов в себестоимости (0,7);
К – коэффициент, учитывающих изменения объёма работ (1,03);
С/с2=( 5,6*0,3)/(1+1,03)+5,6*0,7=0,2т/руб.
Изменение себестоимости в результате изменения объёма перевозок:
Д С = ((С/с1- С/с2)/ С/с1)*100 (27)
Д С = ((5,6-0,2)/5,6)*100=90т/руб.
4.Оплата труда: Расчёт заработной платы составителя поездов за 17 июля 2006г.
Расчёт эффективного фонда рабочего времени.
Таблица 6.- Баланс рабочего времени при пятидневной рабочей недели за 2006г.
|
Месяц |
Кол-во дней в месяце |
Кол-во рабочих дней |
Кол-во выходных дней |
Кол-во предпраздничных дней |
Кол-во рабочих часов |
|
Январь |
31 |
17 |
14 |
136 | |
|
Фавраль |
28-29 |
19 |
9 |
1 |
151 |
|
Март |
31 |
22 |
9 |
1 |
175 |
|
Апрель |
30 |
20 |
10 |
160 | |
|
Май |
31 |
21 |
10 |
1 |
167 |
|
Июнь |
30 |
21 |
9 |
168 | |
|
Июль |
31 |
21 |
10 |
168 | |
|
Август |
31 |
23 |
8 |
184 | |
|
Сентябрь |
30 |
21 |
9 |
168 | |
|
Октябрь |
31 |
22 |
9 |
176 | |
|
Ноябрь |
30 |
22 |
8 |
1 |
175 |
|
Декабрь |
31 |
21 |
10 |
169 | |
|
Итого |
365 |
250 |
115 |
4 |
1996 |
Информация по теме:
Выбор методов технического обслуживании и
диагностирования
Критерием для выбора метода выполнения технического обслуживания (поточного или на универсальных постах) является суточная программа по каждому виду обслуживания Выбор методов организации диагностировании и оснащения постов (линий) диагностики определяется общей трудоемкостью ТО и ТР, которая завис ...
Конструкция кузова или "Решётка безопасности"
Она обеспечивает приемлемые нагрузки на тело человека от резкого замедления при ДТП и сохраняет пространство пассажирского салона после деформации кузова. При тяжёлой аварии есть опасность, что двигатель и другие агрегаты могут проникнуть в кабину водителя. Поэтому, кабина окружена особой "реш ...
Определение объёма работы станции по отдельным её видам
Расписание прибытия и разложения поездов по участкам отобразим в таблицах 2.1, 2.2, 2.3. № п/п ч. и мин. пр. № поез дов Род поезда Назначение вагонов и их количество от общего числа вагонов в составе поезда н-з з и л р н-ж ж к м о 21 22 23 24 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ...