Ен=173 МПа;
К верхнему слою относят все асфальтобетонные слои.
Модуль упругости верхнего слоя устанавливают по формуле:
Ев=Σni=1Eihi/ Σni=1hi (2.7)
Где:
Еi – модуль i-го слоя;
hi – толщина i-го слоя.
Ев=3600.5+2200.6/11=2836 МПа
По отношениям hв/D=11/37=0,30 и Ев/Ен=2836/173=16,4 по номограмме находим определяем σр`=2,3 МПа.
Расчетное растягивающее напряжение вычисляем по формуле:
σр= σр`ркв (2.8)
σр=2,3.0,6.0,85=1,17 МПа
Вычисляем предельное растягивающее напряжение по формуле:
RN=Rok1k2(1-VRt) (2.9)
Где:
R0 – нормативное значение предельного сопротивления растяжению (прочность) при изгибе при расчетной низкой весенней температуре при однократном приложении нагрузки, принимаемое по табличным данным (табл.П.3.1);
k1 – коэффициент, учитывающий снижение прочности вследствие усталостных явлений при многократном приложении нагрузки;
k2 – коэффициент, учитывающий снижение прочности во времени от воздействия погодно-климатических факторов (табл.3.6);
VR – коэффициент вариации прочности на растяжение (приложение 4);
t – коэффициент нормативного отклонения (приложение 4).
R0=7,80 МПа – для нижнего слоя асфальтобетонного пакета.
k1=а/mÖSNр (2.10)
Где
m – показатель степени, учитывающий свойства монолитного слоя (табл.П.3.1) – 4,0
а – коэффициент, учитывающий различие в реальном и лабораторном режимах растяжения повторной нагрузкой, а так же вероятность совпадения во времени расчетной температуры покрытия и расчетного состояния рабочего слоя по влажности (табл.П.3.1) – 6,3
k1=6,3/4Ö27046=0,491
t =1,39; k2=0,80
Отсюда
RN=7,8.0,491.0,8(1-0,1.1,39)=2,64 МПа
Находим коэффициент прочности
Кпр= RN/sr=2,64/2,19=1,21, что больше чем Кпртр=1,00
Вывод: Выбранная конструкция удовлетворяет критериям прочности.
Проверка на морозоустойчивость.
По приложению 5 табл.5.1 назначаем для каждого слоя коэффициент теплопроводности.
Таблица 2.3 Коэффициенты теплопроводности дорожной одежды.
|
Материал |
Толщина слоя hод, м |
Коэффициент теплопроводности lод |
|
Плотный а/б |
0,05 |
1,40 |
|
Пористый а/б |
0,06 |
1,25 |
|
Щебень фракцированный |
0,30 |
1,86 |
|
Песок гравелистый |
0,25 |
Талый – 1,74 Мерзлый – 2,32 |
Определяем глубину промерзания по карте (рис.4.4), для Карелии – 1,4 м, и по формуле:
Zпр=Zпрср1,38 (2.11)
Zпр=1,4.1,38=1,93»2 м
Для глубины промерзания 2 м по номограмме (рис.4.3) находим величину пучения для кривой (песок мелкий – II группа, слабопучинистая) – lп(ср)=1 см.
Далее находим поправочные коэффициенты
Уровень грунтовых вод от поверхности, - 0,8 м
Информация по теме:
Концепция «планирования потребностей/ресурсов»
Одной из наиболее популярных в мире логистических концепций, на основе которой разработано и функционирует большое число микрологистических систем, является концепция «планирования потребностей/ресурсов» (requirements/resource planning, RP). Концепцию RP часто противопоставляют логистической концеп ...
Анализ работы станции
Проектируемая участковая станция является узловой, поэтому следует стремиться к тому, чтобы основные вагонопотоки, проходящие станцию без переработки (транзитные поезда), не меняли направление движения или чтобы число поездов, меняющих направление движения, было наименьшим. При наличии транзитного ...
Расчёт сил, действующих на груз при перевозке
Продольные, поперечные и вертикальные инерционные силы, сила давления ветра и силы трения при перевозке достигают максимальных значений неодновременно. Точкой приложения продольных, поперечных, и вертикальных инерционных сил является ЦТ груза, точкой приложения равнодействующей силы ветра – геометр ...