Расчёт вложений на разработку привода

Страница 1

Основная заработная плата:

Где:

– основная зарплата ИТР.

где:

– годовой действительный фонд времени работы ЭВМ,

где:

- процент дополнительной заработной платы.

где:

– отчисления во внебюджетные фонды,

- во внебюджетные фонды.

Затраты на материалы:

где:

- общая цена материалов, руб.

где:

- общая цена материалов, руб.

- время разработки.

Амортизация

Амортизация составляет 12%. С учётом данных, полученных в таблице 3, она будет равна:

– годовая норма амортизации оборудования,

- балансовая стоимость оборудования,

Тогда затраты на амортизацию будут составлять:

Затраты на электроэнергию для обоих вариантов реализации будут составлять:

где:

– стоимость кВтч электроэнергии,

,

– потребляемая мощность (таблица 15.2), кВт.

Прочие производственные расходы

(1)

(2)

Себестоимость машино–часа работы ЭВМ определяется по формуле:

(3)

(4)

Затраты на отладку программы определяются по формуле:

(5)

(6)

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Расчет допусков, предельных отклонений и припусков на поковки
Штамповочное оборудование – кривошипный горячештамповочный пресс. Нагрев заготовки – индукционный. Исходные данные по детали: - материал – сталь 40ХН2МА по ГОСТ 1133 – 71: C – 0.4%; Mn – 0.7%; Si – 0.3%; Cr – 0.8%; Ni – 1.5% Mo – 0.2%. - масса детали: 25,6 кг. Исходные данные для расчета: - масса п ...

Расчет экономической эффективности применения баз стандартных прессованных профилей
Настоящий расчет ставит своей целью вычисление суммы экономической эффективности применения баз твердотельных моделей стандартных прессованных профилей в рабочем процессе конструкторской бригады в течение года. Экономическая эффективность подразумевает сокращение финансовых затрат вследствие уменьш ...

Назначение двухосной тележки грузового вагона
Тележки являются ходовыми частями вагона. Они обеспечивают свободное вписывание вагонов сравнительно большой длины в кривые участки пути, дают широкую возможность для установки нескольких систем рессор, улучшают ходовые качества вагона и уменьшают вертикальные перемещения кузова вагона при прохожде ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru