Основная заработная плата:
Где:
– основная зарплата ИТР.
где:
– годовой действительный фонд времени работы ЭВМ,
где:
- процент дополнительной заработной платы.
где:
– отчисления во внебюджетные фонды,
- во внебюджетные фонды.
Затраты на материалы:
где:
- общая цена материалов, руб.
где:
- общая цена материалов, руб.
- время разработки.
Амортизация
Амортизация составляет 12%. С учётом данных, полученных в таблице 3, она будет равна:
– годовая норма амортизации оборудования,
- балансовая стоимость оборудования,
Тогда затраты на амортизацию будут составлять:
Затраты на электроэнергию для обоих вариантов реализации будут составлять:
где:
– стоимость кВтч электроэнергии,
,
– потребляемая мощность (таблица 15.2), кВт.
Прочие производственные расходы
(1)
(2)
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ определяется по формуле:
(3)
(4)
Затраты на отладку программы определяются по формуле:
(5)
(6)
Информация по теме:
Двухконтурное гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, преимущественно к тяжелым колесным тракторам с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения – повышение КПД рулевого управления путем уменьшения энергетических потерь. Рулевое управление содержит основной насос 15 с регулируемой пода ...
Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...
Железнодорожный транспорт и
экологическая безопасность
Железнодорожный транспорт постоянно воздействует на природную среду. Уровень воздействия может лежать в допустимых равновесных и кризисных границах. Воздействие объектов железнодорожного транспорта на природу обусловлено строительством дорог, производственно-хозяйственной деятельностью предприятий, ...