Основная заработная плата:
Где:
– основная зарплата ИТР.
где:
– годовой действительный фонд времени работы ЭВМ,
где:
- процент дополнительной заработной платы.
где:
– отчисления во внебюджетные фонды,
- во внебюджетные фонды.
Затраты на материалы:
где:
- общая цена материалов, руб.
где:
- общая цена материалов, руб.
- время разработки.
Амортизация
Амортизация составляет 12%. С учётом данных, полученных в таблице 3, она будет равна:
– годовая норма амортизации оборудования,
- балансовая стоимость оборудования,
Тогда затраты на амортизацию будут составлять:
Затраты на электроэнергию для обоих вариантов реализации будут составлять:
где:
– стоимость кВтч электроэнергии,
,
– потребляемая мощность (таблица 15.2), кВт.
Прочие производственные расходы
(1)
(2)
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ определяется по формуле:
(3)
(4)
Затраты на отладку программы определяются по формуле:
(5)
(6)
Информация по теме:
Влияние длины участков обращения локомотивных бригад на эксплуатационную
работу полигона
Несмотря на спад в размерах движения поездов в последние 10 лет и появления резервов пропускной способности станций и участков железнодорожных линий, задержки в движении грузовых поездов по-прежнему имеют большую величину, преимущественно из-за несвоевременного прибытия под готовые для отправления ...
Электрические схемы автоблокировки
Электрические схемы перегонных сигнальных установок должны содержать схемы автоблокировки и схемы кодирования рельсовых цепей. В курсовом проекте следует привести принципиальную схему сигнальной установки. Разрешается использовать типовые схемы сигнальных установок соответствующей системы автоблоки ...
Технология работы станции и железнодорожных путей необщего пользования
Объем работы железнодорожных путей необщего пользования ЖДПНП №1: - погрузка – нет; - выгрузка – 13 ваг/сутки; - грузооборот – 13 ваг/сутки; - вагонооборот – 26 ваг/сутки. ЖДПНП №2: - погрузка –54 ваг/сутки; - выгрузка – нет; - грузооборот –54 ваг/сутки; - вагонооборот – 108 ваг/сутки Путевое разви ...