(11)
Затраты для основного варианта реализации:
Затраты для альтернативного варианта реализации:
Таблица 6. Итоговая таблица затрат на всём этапе разработки
|
Наименование статей затрат |
Затраты, руб./час. | |
|
основной |
альтернативный | |
|
Основная заработная плата |
20000 |
30000 |
|
Дополнительная заработная плата |
2000 |
3000 |
|
Отчисления во внебюджетные фонды 34% |
1360 |
2040 |
|
Материалы |
2368 |
2352 |
|
Амортизация |
1078,4 |
1406,4 |
|
Затраты на электроэнергию |
64 |
96 |
|
Прочие производственные расходы |
12686,4 |
19074,24 |
|
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ |
39556,8 |
57792 |
Информация по теме:
Технико-экономические особенности автомобильного
транспорта и факторы, определяющие его развитие и размещение
Автомобильная промышленность является одной из ключевых отраслей экономики России. В 2000 г. предприятия отрасли произвели продукции почти на 200 млрд. рублей (8,7% от объема промышленного производства в России). Доля отрасли в общем объеме продукции машиностроения составила около 33%, в поступлени ...
Проект производства работ и организация строительства
Основой для составления проекта производства работ (далее ППР) является проект организации строительства (далее ПОС). При составлении ППР основные данные по срокам строительства, потребность в рабочих, дорожно-строительной технике и требуемым материалам, а также сметной стоимости взяты из ПОС. При ...
Расчет номинальной мощности двигателя
Расчет номинальной мощности двигателя производим с учетом номинального тягового усилия трактора, силы сопротивления качения, массы трактора, потерь на трение в трансмиссии и необходимого запаса мощности двигателя. Учитывая выше изложенное, номинальную мощность двигателя определяем по формуле кВт, ( ...