(11)
Затраты для основного варианта реализации:
Затраты для альтернативного варианта реализации:
Таблица 6. Итоговая таблица затрат на всём этапе разработки
|
Наименование статей затрат |
Затраты, руб./час. | |
|
основной |
альтернативный | |
|
Основная заработная плата |
20000 |
30000 |
|
Дополнительная заработная плата |
2000 |
3000 |
|
Отчисления во внебюджетные фонды 34% |
1360 |
2040 |
|
Материалы |
2368 |
2352 |
|
Амортизация |
1078,4 |
1406,4 |
|
Затраты на электроэнергию |
64 |
96 |
|
Прочие производственные расходы |
12686,4 |
19074,24 |
|
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ |
39556,8 |
57792 |
Информация по теме:
Тарифы железнодорожного транспорта
Железнодорожные транспортные тарифы разрабатывались как единые для всей страны ,хотя затраты по перевозке грузов различаются по участкам дорог и зависят от профиля пути, вида используемых локомотивов, грузонапряженности участков дорог и других факторов. В качестве базового тарифа была принята средн ...
Безреостатная диагностика элементов управления тяговой цепью тепловоза2ТЭ10У
Проверка работы электрической системы тепловоза с помощью водяного реостата имеет ряд недостатков – большой расход топлива, неблагоприятные условия труда, затраты воды. Без реостатная диагностика проверки работы электрической системы тепловоза может проводиться в любом месте депо, она не требует сп ...
Разработка планировки участка испытания двигателей
Участок испытания двигателей занимает площадь 37,02 м2. Он располагается по технологическому процессу вблизи разборочно-сборочного отделения. В связи с тем, что на долю участка испытания двигателей приходится большой фронт работ, целесообразно расположить его в освещённой зоне. Исходя из сводной ве ...