Расчёт вложений на разработку привода

Материалы » Разработка регулятора и имитационной модели пневматической тормозной системы автопоезда » Расчёт вложений на разработку привода

Страница 3

(11)

Затраты для основного варианта реализации:

Затраты для альтернативного варианта реализации:

Таблица 6. Итоговая таблица затрат на всём этапе разработки

Наименование статей затрат	Затраты, руб./час.
Наименование статей затрат	основной	альтернативный
Основная заработная плата	20000	30000
Дополнительная заработная плата	2000	3000
Отчисления во внебюджетные фонды 34%	1360	2040
Материалы	2368	2352
Амортизация	1078,4	1406,4
Затраты на электроэнергию	64	96
Прочие производственные расходы	12686,4	19074,24
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ	39556,8	57792

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Техническое обслуживание машины
Техническое обслуживание машины представляет собой комплекс технических мероприятий, направленных на создание благоприятных условий работы деталей, своевременное предупреждение неисправностей и выявление возникающих дефектов. Техническое обслуживание способствует продлению межремонтного периода и о ...

Организация рабочего места автослесаря
Основным рабочим местом автослесаря вне постов и линий технического обслуживания и ремонта является пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором разбирают и собирают снятые с автомобиля узлы и приборы и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы. Крышку верстака обивают тонкой листовой ( ...

Пространственная схема нагружения валов редуктора
Выполнена пространственная схема вала и показаны на ней силы нагружающие валы.(рис.4) Рисунок 5. Пространственная схема нагружения валов , ...

Расчёт вложений на разработку привода

Навигация