где:
– время отладки (1 месяц = 160 часов).
Стоимость НИОКР по данной теме определяется по формуле:
(7)
(8)
где:
Итоговая величина затрат на этапе разработки.
Итоговая величина затрат на этапе разработки определяется по формуле:
(9)
(10)
Современная величина затрат на разработку определяется по формуле:
Vit= (1 + i)-t=1 – дисконтный множитель (затраты можно считать разовыми на этапе разработки)
Результаты расчётов стоимости машино–часа работ ЭВМ представлены в итоговой таблице 5:
Таблица 5. Итоговая таблица стоимости машино – часа работы ЭВМ
|
Наименование статей затрат |
Затраты, руб./час. | |
|
основной вариант |
альтернативный вариант | |
|
Основная заработная плата |
62,5 |
62,5 |
|
Дополнительная заработная плата |
6,25 |
6,25 |
|
Отчисления во внебюджетные фонды 34% |
4,25 |
4,25 |
|
Материалы |
7,4 |
4,9 |
|
Амортизация |
3,375 |
2,93 |
|
Затраты на электроэнергию |
0.2 |
0.2 |
|
Прочие производственные расходы |
39,645 |
39,738 |
|
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ |
123,615 |
120,4 |
Для расчёта затрат на всём этапе разработки необходимо затраты, полученные на 1 час (таблица 5), умножить на количество часов, необходимых на разработку привода:
Информация по теме:
Определение производственной площади контрольного пункта автосцепки
Для контрольного пункта автосцепки производственная площадь определяется по удельной площади на одну ремонтируемую позицию поточной линии ремонта автосцепного устройства (2.5) где – удельная площадь на одного рабочего, =86,4 м2; – количество ремонтных позиций, расположенных в контрольном пункте авт ...
Анализ выполнения плана доходов
Доходы, получаемые отделением дороги, предназначены для покрытия расходов, и образование прибыли, т.е. являются основным источником финансовых ресурсов. Они включают в себя доходы от перевозок грузов и пассажиров, местные доходы от подсобно-вспомогательной и других видов деятельности. Доходы отделе ...
Определение тормозного момента. Выбор тормоза
Механизмы грузоподъемных машин должны иметь надежные тормозные устройства, обеспечивающие в механизмах подъема остановку груза и удерживание его в подвешенном состоянии с заданным запасом торможения. Тормоз выбирается по диаметру тормозного шкива выбранной втулочно-пальцевой муфты. Принимается торм ...