Таблица 3. Расчет затрат на оборудование
|
Наименование |
Цена, руб. | |
|
основной вариант |
альтернативный вариант | |
|
ПЭВМ IBMPC (потребляемая мощность 500 Вт) |
25000 |
25000 |
|
Программатор Sterh-ST-001 |
15000 |
15000 |
|
Принтер Epson SX125 |
2500 |
2500 |
|
Программное обеспечение: Windows 7 Professional MatLab 7.0 (2009) (основной вариант) Windows XP Professional SP-1 MatLab 7.0 Release 13 (альтернативныйвариант) |
5000 6500 |
2000 2500 |
|
Итого |
54000 |
47000 |
Таблица 4. Ожидаемое распределение времени
|
Вид работы |
Процент от общего времени работы специалиста, % |
Всего на работу, час. |
|
Научно-исследовательские работы |
30 |
300 |
|
Процесс моделирования привода платформы |
60 |
600 |
|
Оформление документации |
10 |
100 |
|
Всего, час. |
1000 |
Информация по теме:
Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах предусмотрены наружный осмотр (без снятия с подвижного состава узлов и деталей) и полный осмотр (со сня ...
Определение показателей экономической эффективности предлагаемых
мероприятий
Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемых мероприятий по сокращению разрывов подвижного состава в пути следования составит: (5.6) где Е – сэкономленные годовые эксплуатационные расходы, связанные с разрывом автосцепок подвижного состава, 2306,05 тыс.руб.; r – нормативный коэффициент эф ...
Прочностной расчет поперечных балок рамы стенда
Исходные данные: материал: сталь 09Г2; тип сечения: квадратная труба 150 х 8; усилие вывешивания решетки Рвыв: 150 кН; усилие сдвига Qсдв: 170 кН. h – высота сечения, м; t – толщина стенки, м; 1, 2 – рассматриваемые в расчете точки. Рисунок 27 – Сечение поперечной балки Проверка прочности сечения с ...