Анализ прибыли

Страница 1

Важным фактором образования прибыли являются доходы, получаемые дорогой за выполненные грузовые и пассажирские перевозки, а также от подсобно-вспомогательной деятельности и прочей деятельности и экономии от сокращения расходов.

Анализ выполнения плана прибыли дороги произведем на основании таблицы 5.1.

Таблица 5.1.

Анализ выполнения плана прибыли отделения дороги, млн.р.

Вид деятельности

План

Отчет

Отклонение

А

1

2

3

1.Доходы от перевозок

2121265,162

2156001,628

34736,466

2.Расходы от перевозок

1958325,000

1996505,000

38180,000

3.Прибыль от перевозок

162940,162

159496,628

-3443,534

4.Доходы от ПВД

110000

99000

-11000

5.Расходы ПВД

95700

87100

-8600

6.Прибыль от ПВД

14300

11900

-2400

7.Местные доходы

270

280

10

8.Местные расходы

45

50

5

9.Прибыль

225

230

5

Всего прибыли

177465,162

171626,628

-5838,534

По данным таблицы 5.1. можно сделать следующие выводы.

За отчётный период общая прибыль по сравнению с планом уменьшилась на 5838,534 млн. руб. Это связано, в первую очередь, с уменьшением прибыли от перевозок на 3443,534 млн. руб. т.е. расходы от перевозок растут быстрее, чем доходы. Аналогичные показатели и у подсобно – вспомогательной деятельности, её прибыль по отношению к плану снизилась на 2400 млн. руб. Небольшим плюсом сказалась прибыль от местных перевозок, рост составил всего 5, млн. руб.

Таблица 5.2.

Анализ прибыли от перевозок, млн.р.

Показатели

План

Отчет

Отклонение от плана

В том числе за счет изменения

Объема перевозок

Ср.расчетной цены

Себестоимости

Всего

В том числе

По факторам измен. объема перевозок

По качественным факторам

расчет цен по видам перевозок

структ. изменения

структурные изменения по видам перевозок

структурные изменения по типам тяги

кач. изменения

уд. норм.цен

населенность пассажирского вагона

А

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.Доходы от перевозок

2121265,162

2156001,628

34736,466

34318,568

417,898

326,272

21,565

2.Расходы по перевозкам

1958325,000

1996505,000

38180,000

-31682,465

19009,479

-3207,160

-1995,397

93270,326

-111795,000

-1779,783

3.Прибыль по перевозкам

162940,162

159496,628

-3443,534

2636,103

417,898

326,272

21,565

19009,479

-3207,160

-1995,397

93270,326

-111795,000

-1779,783

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Логические связи устройств автоблокировки со станционными устройствами
При отправлении на однопутный перегон показания выходных светофоров зависят от количества свободных блок-участков и защитного участка за первым или вторым по удалению светофором. Отличительной особенностью увязки устройств ЭЦ с АБТЦ является исключение возможности открытия выходного сигнала в случа ...

Определение потребности во флоте и расчёт эксплуатационных показателей работы флота
1) Грузооборот представляет собой количество тонно-километров, выполняемых на данной линии, определяется следующим образом: ,ткм(млн.ткм) (17) Для СК-200+16800; СК-2000+942; Р-33+16800 Для 428+16801 2) Количество круговых рейсов одного судна за навигацию определяется следующим образом: (18) где tp ...

Определение основного удельного сопротивления движению локомотивов
Неуправляемые внешние силы, направленные в сторону противоположную направлению движения поезда, и, следовательно, препятствующее его движению, называются действительными силами сопротивления движению. Сопротивлением движению поезда называют эквивалентную силу, приложенную в зонах (точках) касания к ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru