Определение касательной мощности электровоза

(vср=10)Pк=(38500*10)/3600=107; (vср=60)Pк=(20000*60)/3600=333;

(vср=20)Pк=(36500*20)/3600=203; (vср=70)Pк=(12500*70)/3600=243;

(vср=30)Pк=(36000*30)/3600=300; (vср=80)Pк=(9000*80)/3600=200;

(vср=40)Pк=(35500*40)/3600=394; (vср=90)Pк=(6500*90)/3600=163;

(vср=50)Pк=(31000*50)/3600=431; (vср=100)Pк=(5000*100)/3600=139.

Таблица 2

По данным таблицы 2 можно определить, что касательная мощность электровоза значительно больше касательной мощности тепловоза.

Информация по теме:

Приливные явления
Учитывая то, что величины приливоотливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для портов назначения на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты для основных и дополнительных пунктов определяются по таблицам п ...

Конструктивные размеры редуктора
1. Толщина стенки корпуса редуктора, мм Принимаем значение . 2. Толщина стенки крышки редуктора, мм Принимаем значение . 3. Толщина верхнего пояса корпуса редуктора, мм 4. Толщина верхнего пояса крышки редуктора, мм 5. Толщина нижнего пояса корпуса редуктора, мм Принимаем значение . 6. Толщина ребе ...

Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики производится от выбранной системы автоблокировки и переездной автоматики. В пункте 1 данного проекта мы выбрали автоблокировку с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования. Схемы автоблокировки мы будем брать из альбом ...