Полный оборот - это время от момента выхода электропоезда для обслуживания одной пары поездов до следующего выхода.
Полный оборот определяем по формуле:
(1.6)
где
- среднее время простоя на станции основного депо, приходящееся
на один электропоезд;
- среднее время простоя на станции оборотного депо, приходящееся
на один электропоезд.
мин
мин
мин
Эксплуатационный оборот - это время от момента выхода электропоезда на обслуживание одной пары поездов до возвращения обратно.
Эксплуатационный оборот электропоезда определяем по формуле:
(1.7)
мин
мин
мин
Среднесуточный пробег - это пробег, приходящийся в среднем за сутки на один электропоезд эксплуатируемого парка.
Среднесуточный пробег определяем по формуле:
(1.8)
сек. км
сек. км
сек. км
Производительность электропоездов позволяет учитывать использование МВПС как по мощности, так и по времени, и показывает объём выполненных работ приходящийся на один электропоезд эксплуатируемого парка депо за единицу времени.
Производительность электропоездов определяем по формуле:
(1.9)
т. км
т. км
т. км
Информация по теме:
Организация производственных участков
В основу организации производственных участков цехов, производящих ремонт тепловозных гидропередач, как и других цехов локомотиворемонтных предприятий, следует принимать их специализацию по технологическому или предметному направлению. Технологическое направление предполагает специализацию участков ...
Техническое обслуживание автосцепочного устройства
Составные части и детали автосцепного устройства делятся на съемные и несъемные. К съемным относятся: корпус автосцепки, клин тягового хомута, поддерживающая планка, тяговый хомут, поглощающий аппарат, упорная плита, детали центрирующего прибора, которые проверяют и ремонтируют в отделении по ремон ...
Расчетная схема
Расчетная схема для предварительного расчета объёмной гидропередачи: Рисунок 1 - Расчетная схема к предварительному расчету Мощности на рабочих органах Мощность на РО 1 РРО1, Вт: , (2.1) . (2.2) где - мощность насоса на РО1 (); - полный КПД насоса (); - КПД, учитывающий потери мощности на пути от н ...