Полный оборот - это время от момента выхода электропоезда для обслуживания одной пары поездов до следующего выхода.
Полный оборот определяем по формуле:
(1.6)
где
- среднее время простоя на станции основного депо, приходящееся
на один электропоезд;
- среднее время простоя на станции оборотного депо, приходящееся
на один электропоезд.
мин
мин
мин
Эксплуатационный оборот - это время от момента выхода электропоезда на обслуживание одной пары поездов до возвращения обратно.
Эксплуатационный оборот электропоезда определяем по формуле:
(1.7)
мин
мин
мин
Среднесуточный пробег - это пробег, приходящийся в среднем за сутки на один электропоезд эксплуатируемого парка.
Среднесуточный пробег определяем по формуле:
(1.8)
сек. км
сек. км
сек. км
Производительность электропоездов позволяет учитывать использование МВПС как по мощности, так и по времени, и показывает объём выполненных работ приходящийся на один электропоезд эксплуатируемого парка депо за единицу времени.
Производительность электропоездов определяем по формуле:
(1.9)
т. км
т. км
т. км
Информация по теме:
Схема примыкания боковой линии "В" и анализ поступленияпоездопотоков
Схема примыкания боковой линии "В" Схема примыкания боковой линии "В" представлена на рис. 1 Рис. 1 Схема примыкания боковой линии "В" Анализ поступления поездопотоков ...
Химические свойства
груза: морозостойкость, спекаемость, теплостойкость, огнестойкость
Химические свойства грузов определяют их особенность взаимодействия с внешней средой и характеризуют протекающие в них процессы. Морозостойкость – способность груза выдерживать воздействие низкой температуры, не разрушаясь и сохраняя свои качественные характеристики при оттаивании. Особенно неблаго ...
Ремонт локомотивов
Основанием для расчёта программы ремонта поездных локомотивов являются общий пробег локомотивов в границах их работы и установленная периодичность технического обслуживания и ремонта между соответствующими их видами по каждой серии локомотива. А для непоездных локомотивов – парк работающих локомоти ...