Построение графика движения электропоездов

Полный оборот - это время от момента выхода электропоезда для обслуживания одной пары поездов до следующего выхода.

Полный оборот определяем по формуле:

(1.6)

где - среднее время простоя на станции основного депо, приходящееся

на один электропоезд;

- среднее время простоя на станции оборотного депо, приходящееся

на один электропоезд.

мин

мин

мин

Эксплуатационный оборот - это время от момента выхода электропоезда на обслуживание одной пары поездов до возвращения обратно.

Эксплуатационный оборот электропоезда определяем по формуле:

(1.7)

мин

мин

мин

Среднесуточный пробег - это пробег, приходящийся в среднем за сутки на один электропоезд эксплуатируемого парка.

Среднесуточный пробег определяем по формуле:

(1.8)

сек. км

сек. км

сек. км

Производительность электропоездов позволяет учитывать использование МВПС как по мощности, так и по времени, и показывает объём выполненных работ приходящийся на один электропоезд эксплуатируемого парка депо за единицу времени.

Производительность электропоездов определяем по формуле:

(1.9)

т. км

т. км

т. км

Информация по теме:

Расчет стока талых вод
Расход стока талых вод определяется по формуле: , м3/с где : k0 – коэффициент дружности половодья, для лесостепной зоны – 0.02; F – площадь водосбора, км2; n – показатель степени, для лесостепной зоны – 0.25; δ1 – коэффициент, учитывающий снижение максимальных расходов в залесённых бассейнах, ...

Диагностирование главной передачи заднего моста
Симптомы неисправного заднего моста могут быть следующими: 1) со стороны задних колес слышен сильный шум. Причины этого могут быть разными: ослабло крепление колеса, неисправен шариковый подшипник полуоси, деформировались балка заднего моста или полуоси, износились подшипники редуктора, повредились ...

Основные элементы конструкции и технические данные кузова пассажирского вагона
Цельнометаллические пассажирские вагоны железных дорог делятся на два основных типа: 1. имеющие рамы со сквозной хребтовой балкой; 2. не имеющие хребтовую балку. Кузов пассажирских вагонов по конструкции и размерам основных типов унифицирован. Он выполняется цельнометаллическим, сварным, несущей ко ...