Компенсационные выплаты
1) Доплата за работу в ночное время – в размере 40% часовой тарифной ставки (оклада) за каждый час работы в ночное время (с 22.00 до 6.00);
2) доплата за сверхурочную работу;
3) доплата за работу в выходной или нерабочий праздничный день.
Премии
1) за основные результаты работы ежемесячно;
2) дополнительные: за экономию ТЭР, за нагон опозданий пассажирских поездов, за работу с книгой замечаний и т.д – ежемесячно;
3) ежегодно – за обеспечение безопасности поездов;
4) единовременные.
Региональное регулирование
В целях регулирования заработной платы с учетом специфики региональных рынков труда к заработной плате работников могут устанавливаться региональные компенсационные надбавки – в размере до 60% тарифной ставки (оклада). Право филиалов на региональные надбавки и размер дополнительных финансовых средств определяется централизованно в соответствии с методикой, предусмотренной «Положением о корпоративной системе оплаты труда», на основе следующих показателей: соотношения уровня заработной платы в промышленности региона; текучести кадров в подразделении филиалов; прожиточного минимума трудоспособного населения в регионе.
Перечень работников отдельных производственных групп с наибольшей сложностью в укомплектовании кадрами для установления надбавок, конкретные размеры региональных надбавок работникам устанавливаются руководителем филиала.
Прочее
1) Оплата времени следования пассажиром, доплата за работу в сверх урочное время начисляется из расчета часовой тарифной ставки установленного разряда оплаты труда;
2) при выполнении работ более высокой квалификации, соответствующих более высокому разряду оплаты труда по сравнению с установленным в трудовом договоре, оплата производится по выполняемой работе;
3) в подразделениях, проблемных по укомплектованию кадрами, по решению начальника филиала работникам могут устанавливаться зональные надбавки;
4) в соответствии с п. 4.2.2 Коллективного договора локомотивными бригадами при работе с пассажирскими, пригородными, грузовыми поездами выплачивается возмещение расходов в размере суточных (100 руб.) за каждую поездку туда и обратно продолжительностью не менее 7 часов.
Информация по теме:
Закрепление и нагружение модели
Необходимо закрепить поворотное крыло как показано на рис. 1.2, т.е. нужно наложить ограничения на все повороты и все перемещения. Закрепление узлов производится следующим образом: Loads BC ® Structural ® Displacement ® Define by Nodes, при этом в окне задания перемещений узлов вводятся: – номер на ...
Расчет освещенности на улице Лениногорская
Для оценки освещенности применяется величина средней освещенности и величина яркости. Средняя освещенность определяется для участка дорожного покрытия по формуле: лк. (5.16) где - освещенности в отдельно расположенных на участке контрольных точках, взятых на расстоянии не более 3 м одна от другой; ...
Разработка плана маркетинговой
деятельности железнодорожного предприятия на 2004 год
План маркетинговой деятельности предприятия на 2004 год разобьем на две части: маркетинговый план по основной деятельности предприятия (обеспечение перевозок, ремонт локомотивов) и маркетинговый план по подсобно-вспомогательной деятельности. Проанализируем макросреду предприятия. Объем перевозок гр ...